Volo CAAC Airlines 2311: differenze tra le versioni

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== I fatti ==
== I fatti ==
Il 24 dicembre 1982 l'aereo in questione decollò da [[Aeroporto Internazionale di Lanzhou-Zhongchuan|Lanzhou-Zhongchuan]] alla volta di Canton. Dopo l'atterraggio all'aeroporto di Baiyun, un incendio in cabina generò del fumo altamente tossico, dopodiché l'equipaggio fermò l'aereo sulla pista ed evacuò i passeggeri. Il rapido sviluppo dell'incendio uccise 25 passeggeri e ne ferì gravemente 22, assieme ai 4 membri dell'equipaggio. L'incendio, provocato dalla sigaretta di un passeggero, distrusse il velivolo.
Il 24 dicembre 1982 l'aereo in questione decollò da [[Aeroporto Internazionale di Lanzhou-Zhongchuan|Lanzhou-Zhongchuan]] alla volta di Canton. Dopo l'atterraggio all'aeroporto di Baiyun, un incendio in cabina generò del fumo altamente tossico, dopodiché l'equipaggio fermò l'aereo sulla pista ed evacuò i passeggeri.<ref name="asn">{{cita web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19821224-0|titolo=ASN Aircraft accident Ilyushin Il-18B B-202 Guangzhou-Baiyun Airport (CAN)|sito= Aviation Safety Network|accesso=9 ottobre 2021|lingua=en}}</ref><ref name="CAA">{{cita|''World Accident Summary''|p. 23-82}}.</ref> Il rapido sviluppo dell'incendio uccise 25 passeggeri e ne ferì gravemente 22, assieme ai 4 membri dell'equipaggio.<ref name="CAA" /> L'incendio, provocato dalla sigaretta di un passeggero, distrusse il velivolo.<ref name="carnoc">{{cita web|url=http://news.carnoc.com/list/234/234637.html|titolo=中国航空事故百年祭|autore=Wu Tao|data=9 ottobre 2012|accesso=9 ottobre 2021|lingua=zh}}</ref><ref name="CAA" />

== Note ==
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== Bibliografia ==
* {{cita libro|titolo=World Accident Summary|editore=Civil Aviation Authority|anno=1974|isbn=0-903083-44-2|lingua=en|cid=''World Accident Summary''}}


== Voci correlate ==
== Voci correlate ==
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* [[Ilyushin Il-18]]
* [[Ilyushin Il-18]]
* [[Amministrazione dell'aviazione civile della Cina]]
* [[Amministrazione dell'aviazione civile della Cina]]

{{Incidenti aerei nel 1982}}
{{Incidenti aerei nel 1982}}

[[Categoria:Incidenti e disastri aerei di Ilyushin Il-18]]
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[[Categoria:Incidenti e disastri aerei di CAAC Airlines]]
[[Categoria:Incidenti e disastri aerei di CAAC Airlines]]

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Volo CAAC Airlines 2311
Un Ilyushin Il-18 all'aeroporto di Guilin simile all'aereo coinvolto nell'incendio.
Data24 dicembre 1982
TipoIncendio durante l'atterraggio.
LuogoAeroporto Internazionale di Canton-Baiyun (ex)
StatoBandiera della Cina Cina
Coordinate23°11′00.4″N 113°16′05.11″E
Coordinate: 23°11′00.4″N 113°16′05.11″E
Tipo di aeromobileIlyushin Il-18B
OperatoreCAAC Airlines
Numero di registrazioneB-202
PartenzaAeroporto Internazionale di Lanzhou-Zhongchuan, Lanzhou, Cina
Scalo intermedioAeroporto di Xi'an-Xiguan, Xi'an, Cina
Scalo prima dell'eventoAeroporto di Changsha-Datuopu, Changsha, Cina
DestinazioneAeroporto Internazionale di Canton-Baiyun, Canton, Cina
Occupanti69
Passeggeri58
Equipaggio11
Vittime25
Feriti26
Sopravvissuti44
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Cina
Volo CAAC Airlines 2311
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

Il volo CAAC Airlines 2311 era un volo passeggeri di linea dall'aeroporto di Changsha Datuopu a Changsha, capitale della provincia di Hunan, al vecchio aeroporto internazionale di Guangzhou Baiyun di Canton, in Cina.

L'aereo

B-202 era un turboelica Ilyushin Il-18B quadrimotore costruito in Unione Sovietica nel 1959 e successivamente venduto alla Repubblica Popolare di Cina. Aveva circa 22 anni.

I fatti

Il 24 dicembre 1982 l'aereo in questione decollò da Lanzhou-Zhongchuan alla volta di Canton. Dopo l'atterraggio all'aeroporto di Baiyun, un incendio in cabina generò del fumo altamente tossico, dopodiché l'equipaggio fermò l'aereo sulla pista ed evacuò i passeggeri.[1][2] Il rapido sviluppo dell'incendio uccise 25 passeggeri e ne ferì gravemente 22, assieme ai 4 membri dell'equipaggio.[2] L'incendio, provocato dalla sigaretta di un passeggero, distrusse il velivolo.[3][2]

Note

  1. ^ (EN) ASN Aircraft accident Ilyushin Il-18B B-202 Guangzhou-Baiyun Airport (CAN), su Aviation Safety Network. URL consultato il 9 ottobre 2021.
  2. ^ a b c World Accident Summary, p. 23-82.
  3. ^ (ZH) Wu Tao, 中国航空事故百年祭, su news.carnoc.com, 9 ottobre 2012. URL consultato il 9 ottobre 2021.

Bibliografia

Voci correlate