S-Bahn di Norimberga

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S-Bahn-Logo.svgS-Bahn di Norimberga
Servizio di trasporto pubblico
090913 Roth IMG 0934.JPG
Treno della linea S 3 in sosta a Roth
TipoS-Bahn
StatiGermania Germania
CittàNorimberga
Apertura1987
Linee impiegate4
 
GestoreDB
Vecchi gestoriDB (1987-1994)
 
N. stazioni e fermate74
Lunghezza224 km
S-Bahn Nürnberg - Liniennetz.png
Trasporto pubblico

La S-Bahn di Norimberga (in tedesco S-Bahn Nürnberg) è un sistema di trasporto ferroviario suburbano gestito dalla Deutsche Bahn.

Rete[modifica | modifica wikitesto]

Linea Percorso Inaugurazione Ultima estensione Lunghezza N° di stazioni
S 1 Bamberga - Norimberga - Hartmannshof 1987 2010 99,6 km 37
S 2 Roth - Norimberga - Altdorf (b Nürnberg) 1992 2004 49,6 km 23
S 3 Norimberga - Neumarkt (Oberpf) 1992 2010 36,2 km 10
S 4 Norimberga - Dombühl 2010 43,7 km 14

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Prodromi[modifica | modifica wikitesto]

Nel 1969 la Deutsche Bundesbahn istituì un servizio di treni locali cadenzati su alcune linee convergenti sul nodo di Norimberga.[1][2]

Nel 1970 si iniziò con la progettazione di una rete di S-Bahn; la progettazione fu conclusa nel 1975.[1][2]

Il 2 novembre 1981 venne firmato un accordo di finanziamento e si diede inizio alla fase operativa.[2]

La linea S 1[modifica | modifica wikitesto]

I lavori di costruzione della prima linea di S-Bahn, da Norimberga Centrale a Lauf (link Pegnitz) ebbero inizio il 1º ottobre 1983;[3] fu necessario raddoppiare il binario della linea[4] e aggiungere le nuove fermate di Norimberga-Dürrenhof, Norimberga-Ostring, Norimberga-Rehhof, Röthenbach-Steinberg, Röthenbach-Seespitze e Lauf Ovest.[3]

La prima linea della S-Bahn di Norimberga, numerata S 1, entrò in servizio il 26 settembre 1987 fra Norimberga Centrale e Lauf (link Pegnitz);[3] nella stessa data entrò in vigore anche il nuovo consorzio trasportistico VGN.[2]

Inizialmente la S 1 faceva capolinea ai binari 18 e 19 della stazione centrale, molto distanti dalla metropolitana e dai mezzi di trasporto urbano di superficie; il 29 settembre 1990,con il completamento dei lavori alla radice est della stazione la S-Bahn venne spostata ai binari 2 e 3, con la contemporanea attivazione della nuova fermata di Norimberga-Dürrenhof.[3]

La linea S 2[modifica | modifica wikitesto]

I lavori di costruzione della seconda linea, da Norimberga Centrale ad Altdorf, ebbero inizio nel 1984, e compresero il parziale raddoppio della linea e l'aggiunta delle nuove fermate di Moosbach e Altdorf Ovest;[5] la S 2 entrò in servizio il 30 maggio 1992.[3][5]

La linea S 3[modifica | modifica wikitesto]

La linea S 4[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • (DE) Karl Schreck, Heinz Meyer e Reinhard Strumpf, S-Bahnen in Deutschland. Planung, Bau, Betrieb, illustrazioni di Gerhard Krauth, 2ª ed., Düsseldorf, Alba, 1979, p. 113, ISBN 3-87094-317-3.
  • (DE) Andreas Janikowski e Jörg Ott, Deutschlands S-Bahnen. Geschichte, Technik, Betriebe, Berlino, Transpresse, 1994, pp. 156-161, ISBN 3-344-70845-7.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]