S-Bahn Reno-Meno

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S-Bahn Reno-Meno
Servizio di trasporto pubblico

Treno serie 420 alla fermata Hauptbahnhof

Tipo

S-Bahn

Stati

Germania

Città

Francoforte sul Meno

Apertura

1978

Linee impiegate

9

Gestore

DB

Vecchi gestori

DB (1972-1994)

Mezzi utilizzati

420, 423

N. stazioni e fermate

111

Lunghezza

303 km

Trasporto pubblico

Manuale

La S-Bahn Reno-Meno (in tedesco S-Bahn Rhein-Main) è un servizio ferroviario suburbano che serve la città tedesca di Francoforte sul Meno e la sua regione Reno-Meno. Tutte le linee passano dal centro di Francoforte, tranne la S7. Il Tunnel dà spazio solo a 24 treni l'ora. Per questo motivo la S7 arriva solo fino alla stazione centrale di Francoforte. Ad ottobre 2011 sono state appaltate per 15 anni tutte le linee alla Deutsche Bahn che ha vinto la gara. S1, S2, S5 e S6 viaggiano ogni 15 minuti, mentre S3/S4 e S8/S9 ogni mezz'ora, percorrono quasi la stessa strada e offrono un intervallo di treni di 15 min. La S7 viaggia ogni 30 minuti. La S8/S9 è in funzione 24/7.

Rete[modifica | modifica wikitesto]

S 1 Wiesbaden Hbf - Rödermark-Ober-Roden
S 2 Niedernhausen - Dietzenbach Bf (/ - Offenbach Hbf)
S 3 Bad Soden - Darmstadt Hbf
S 4 Kronberg - Darmstadt Hbf
S 5 Friedrichsdorf - Frankfurt Süd
S 6 Friedberg - Frankfurt Süd
S 7 Riedstadt-Goddelau - Frankfurt Hbf
S 8 Wiesbaden - Hanau (via Magonza)
S 9 Wiesbaden - Hanau (via Magonza-Kastel)

Storia[modifica | modifica wikitesto]

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Il 28 maggio 1983 il passante ferroviario, fino ad allora attivo fino alla stazione di Hauptwache, venne prolungato fino al nuovo capolinea di Konstablerwache.^[1] Il tunnel venne costruito a 4 binari, dei quali i 2 centrali percorsi dalla S-Bahn, e i 2 laterali riservati alla futura metropolitana.^[1]

Note[modifica | modifica wikitesto]

^ ^a ^b (DE) Dipl.-Ing. C.-D. Müller, Verlängerung der S-Bahn in Frankfurt a.M., in Der Stadtverkehr, anno 28, 5-6, Bielefeld, Werner Stock Verlag, maggio-giugno 1983, p. 226, ISSN 0038-9013 (WC · ACNP).