Paulin Talabot
Paulin François Talabot (Limoges, 18 agosto 1799 – Parigi, 21 marzo 1885) è stato un imprenditore francese, ferroviario, bancario e politico.
Biografia[modifica | modifica wikitesto]
Paulin Talabot fu un eclettico ingegnere francese del XIX secolo che contribuì fortemente, come imprenditore o azionista di società ferroviarie allo sviluppo delle ferrovie in Francia, in Austria e in Italia.
Alla fine del 1846 quando fu fondata a Parigi, per iniziativa di Luigi Negrelli, la Société d'études du Canal de Suez Talabot fu il rappresentante francese[1]. Alla fine degli anni cinquanta del XIX secolo venne incaricato dalla Società ferroviaria Südbahn di progettare il nuovo porto di Trieste.[2] Nel 1860 fu firmatario, per conto della Società anonima delle strade ferrate lombardo-venete e dell'Italia Centrale, della Convenzione fra i Ministri dei Lavori Pubblici e delle Finanze di Sardegna e la Società anonima delle ferrovie Lombardo-Venete e dell'Italia Centrale, in esecuzione dell'art. 2 del Trattato di Zurigo avente lo scopo di confermare le concessioni precedenti fatte dai Governi d'Austria, di Parma, Modena, Toscana e degli Stati Romani.[3]
Talabot fu anche un importante banchiere e partecipò alla fondazione nel 1863 del Credito Lionese insieme alle famiglie Arlès-Dufour, Enfantin e Chevalier. Nel 1864 fondò la Société générale, un gruppo di cui fu il primo direttore generale, con la partecipazione di industriali e banchieri come Louis-Raphaël Bischoffsheim, Alphonse Pinard, Edouard Hentsch e la famiglia Rothschild[4]. Nel marzo 1865 fondò la Società Generale per il trasporto marittimo a vapore. La linea di navigazione per l'Algeria aveva lo scopo di sfruttare la miniera di ferro di Mokta al-Habib, sita nei pressi di Bone, e trasportare il minerale a Marsiglia da cui la sua ferrovia, PLM, l'avrebbe trasportato ai vari altiforni. Nel 1867 aprì un servizio passeggeri mensile per il Brasile[5].
Fu pure un politico francese deputato del governo al tempo di Napoleone III e consigliere generale del dipartimento di Gard e successivamente di quello di Alpes-de-Haute-Provence. Fu direttore onorario della Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
Morì il 21 marzo 1885 a Parigi
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Luigi De Negrelli e il suo ruolo nelle vicende della costruzione del Canale di Suez
- ^ Alessandra Marin Il “nuovo Porto commerciale” di Trieste (1861-1901) (PDF), su ticcihcongress2006.net. URL consultato il 13 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 5 marzo 2016).
- ^ Convenzione fra il Regno di Sardegna e le "Ferrovie Lombardo-Venete e dell'Italia Centrale"
- ^ (FR) Histoire BNP Paribas, su histoire.bnpparibas. URL consultato il 22 febbraio 2016.
- ^ Société Générale des Transports Maritimes à Vapeur
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikisource contiene una pagina in lingua francese dedicata a Paulin Talabot
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (FR) Paulin Talabot, su Sycomore, Accademia nazionale.
- (FR) Notizie su Talabot in francese, su annales.org.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 66602736 · ISNI (EN) 0000 0000 0053 6834 · BAV 495/319983 · BNF (FR) cb13088939p (data) · WorldCat Identities (EN) viaf-66602736 |
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