Locomotive SNF 3-6

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SNF 3 ÷ 6
Locomotiva a vapore
Anni di costruzione 1884
Anni di esercizio 1884-1939
Quantità prodotta 4
Costruttore Esslingen
Lunghezza 7.450 mm
Larghezza 2.000 mm
Capacità 2,8 m³ d'acqua
0,5 t di carbone
Scartamento 850 mm
Passo dei carrelli 1.860 mm (passo rigido)
Massa in servizio 20,9 t
Massa aderente 17,1 t
Massa vuoto 16,2 t
Tipo di motore a vapore
Alimentazione carbone
Velocità massima omologata 30 km/h
Rodiggio C2'
Diametro ruote motrici 800 mm
Portanti posteriori 610 mm
Distribuzione Allan
Tipo di trasmissione a bielle
Numero di cilindri 2
Diametro dei cilindri 300 mm
Corsa dei cilindri 400 mm
Superficie griglia 0,7 
Potenza continuativa 100 kW
Dati tratti da:
Adriano Betti Carboncini, op. cit, p. 195

Le locomotive 3 ÷ 6 della Società di Navigazione e Ferrovie pel Lago di Lugano (SNF) erano un gruppo di locotender a vapore, a scartamento ridotto di 850 mm, che la SNF ordinò alla Maschinenfabrik Esslingen per l'utilizzo sulle sue linee Menaggio-Porlezza e Ponte Tresa-Luino.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Le locomotive vennero costruite nel 1884 dalla Maschinenfabrik Esslingen, e probabilmente equamente ripartite fra le due linee sociali (Menaggio-Porlezza e Ponte Tresa-Luino), sulle quali erano coadiuvate dalle più piccole 1 ÷ 2; con la cessione della Ponte Tresa-Luino alla SVIE, che nel 1924 ricostruì la linea mutandone lo scartamento, tutte le unità passarono sulla Menaggio-Porlezza, dove furono utilizzate fino alla cessazione dell'esercizio nel 1939.

Le quattro locomotive furono battezzate con i nomi rispettivamente di Giocondo Albertolli, Vincenzo Vela, Alessandro Volta e Bernardino Luini.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Adriano Betti Carboncini, Binari ai laghi, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, 1992, pp. 195-196, ISBN 88-85068-16-2.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

  • Immagine (JPG) [collegamento interrotto], su ferroviamenaggioporlezza.it.