Locomotive SNF 3-6

SNF 3 ÷ 6
Locomotiva a vapore
Anni di costruzione	1884
Anni di esercizio	1884-1939
Quantità prodotta	4
Costruttore	Esslingen
Lunghezza	7.450 mm
Larghezza	2.000 mm
Capacità	2,8 m³ d'acqua 0,5 t di carbone
Scartamento	850 mm
Passo dei carrelli	1.860 mm (passo rigido)
Massa in servizio	20,9 t
Massa aderente	17,1 t
Massa vuoto	16,2 t
Tipo di motore	a vapore
Alimentazione	carbone
Velocità massima omologata	30 km/h
Rodiggio	C2'
Diametro ruote motrici	800 mm
Portanti posteriori	610 mm
Distribuzione	Allan
Tipo di trasmissione	a bielle
Numero di cilindri	2
Diametro dei cilindri	300 mm
Corsa dei cilindri	400 mm
Superficie griglia	0,7 m²
Potenza continuativa	100 kW
Dati tratti da: Adriano Betti Carboncini, op. cit, p. 195

Le locomotive 3 ÷ 6 della Società di Navigazione e Ferrovie pel Lago di Lugano (SNF) erano un gruppo di locotender a vapore, a scartamento ridotto di 850 mm, che la SNF ordinò alla Maschinenfabrik Esslingen per l'utilizzo sulle sue linee Menaggio-Porlezza e Ponte Tresa-Luino.

Storia

Le locomotive vennero costruite nel 1884 dalla Maschinenfabrik Esslingen, e probabilmente equamente ripartite fra le due linee sociali (Menaggio-Porlezza e Ponte Tresa-Luino), sulle quali erano coadiuvate dalle più piccole 1 ÷ 2; con la cessione della Ponte Tresa-Luino alla SVIE, che nel 1924 ricostruì la linea mutandone lo scartamento, tutte le unità passarono sulla Menaggio-Porlezza, dove furono utilizzate fino alla cessazione dell'esercizio nel 1939.

Le quattro locomotive furono battezzate con i nomi rispettivamente di Giocondo Albertolli, Vincenzo Vela, Alessandro Volta e Bernardino Luini.

Bibliografia

• Adriano Betti Carboncini, Binari ai laghi, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, 1992, pp. 195-196, ISBN 88-85068-16-2.

Voci correlate

• Locomotive SNF 1-2

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Collegamenti esterni

• Immagine (JPG) , su ferroviamenaggioporlezza.it.