Lanchester 4x2 Armoured Car
| Lanchester Armoured Car | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Equipaggio | 3-4 |
| Utilizzatore principale | .svg){kind=small} Regno Unito
|
| Altri utilizzatori | .svg){kind=small} Belgio.svg){kind=small} Italia.svg){kind=small} Impero russo Armata Bianca
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| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 4,88 m |
| Larghezza | 1,93 m |
| Altezza | 2,29 m |
| Peso | 4,7 t |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | 1 motore Lanchester 6 cilindri a benzina |
| Potenza | 60 CV (45 kW) |
| Rapporto peso/potenza | 12,8 CV/tonnellata |
| Prestazioni | |
| Velocità | 80 km/h |
| Armamento e corazzatura | |
| Armamento primario | 1 mitragliatrice Vickers posta sulla torretta |
| Armamento secondario | 1 mitragliatrice Lewis stivata all'interno |
| Corazzatura | poco superiore agli 8 mm |
| voci di autoblindo presenti su Wikipedia | |
La Lanchester Armoured Car era un'autoblindo britannica prodotta durante la prima guerra mondiale. Non bisogna confondere questo veicolo con quello prodotto tra le due guerre mondiali, il Lanchester 6x4.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Nel 1914, le autoblindo Lanchester erano i secondi per numero di mezzi dopo gli autoblindo Rolls-Royce. Questo tipo di autoblindo erano stati originariamente progettati per supportare le basi aeree e recuperare i piloti abbattuti.[1]
Nel 1915 il Lanchester subì un rimodellamento dello scafo e furono formati squadroni di queste autoblindo. Trentasei Lanchesters furono consegnati al Royal Naval Air Service. Questi squadroni di 12 veicoli furono inviati in Francia nel maggio dello stesso anno. Uno di questi squadroni si unì all'Esercito belga. In più il Belgio ricevette 15 autoblindi in prestito dal Royal Naval Air Service.
L'Esercito russo ricevette 22 di questi veicoli nel dicembre 1915. 19 di questi furono successivamente riarmati con un cannone navale Hotchkiss da 37 mm, al posto della mitragliatrice. Con la creazione della lunga linea di trincea sul Fronte occidentale le autoblindo furono usati molto meno e l'esercito inglese, dopo averli ritirati tutti, li rimodellò seguendo i parametri Rolls-Royce. I Lanchesters furono dunque inviati in Russia nel gennaio del 1916 con la forza di spedizione del Royal Naval Air Service. La forza di spedizione fu dispiegata nel Caucaso, in Romania e in Galizia per supportare le forze russe in quei teatri: alcuni distaccamenti furono inviati addirittura in Persia e in Turchia e i Lanchesters percorsero molte migliaia di chilometri. All'inizio del 1918 la forza di spedizione salpò dalla Russia a Murmansk. La maggior parte dei Lanchesters russi furono usati dall'Armata Bianca durante la Guerra civile russa.
Varianti[modifica | modifica wikitesto]
I veicoli in dotazione all'esercito russo furono modificati con una piccola cupola sulla torretta e con delle protezioni laterali per la mitragliatrice.
Notes[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Philip Trewhitt, Armoured Fighting Vehicles, pp.150, Dempsey-Parr, 1999, ISBN 1-84084-328-4.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Philip Trewhitt, Armoured Fighting Vehicles, 1999. ISBN 1-84084-328-4
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Landships, su landships.freeservers.com.
- (DE) Miniature, su miniatures.de. URL consultato il 3 marzo 2011 (archiviato dall'url originale il 23 novembre 2007).
- (EN) Carri armati, su mailer.fsu.edu. URL consultato il 3 marzo 2011 (archiviato dall'url originale il 17 maggio 2012).
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