JAC Refine A60
| JAC Refine A60 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  JAC Motors
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| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 2015 al 2020 |
| Sostituisce la | JAC J7 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4995 mm |
| Larghezza | 1865 mm |
| Altezza | 1503 mm |
| Passo | 2915 mm |
| Massa | 1690–1895 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Changchun, Cina |
| Stessa famiglia | JAC Refine S7 |
| Auto simili | Chery Eastar Geely Emgrand EC8 |
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La JAC Refine A60 (in cinese 瑞风A60), chiamata anche Refine A6, è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica cinese JAC Motors dal 2015 al 2020.
Descrizione[modifica | modifica wikitesto]
La vettura è stata anticipata dalla concept car chiamata Refine A6 (瑞风 A6) che è stata presentata nel 2014 al Salone dell'Auto di Pechino. La concept Refine A6 era essenzialmente un prototipo di pre-produzione che mostrava in anteprima il design della Refine A60.[1] La vettura ha suscitato alcune controversie per via sia del nome che del design della carrozzeria, in quanto assai simile a quello della Audi A6.[2][3][4]
JAC Refine A60 in veste definitiva è stata presentata al Salone dell'Auto di Shanghai del 2015[5] e poi anche al Salone dell'Auto di Guangzhou nel novembre 2015, dove presentava una griglia frontale dal design differente.[6]
Inizialmente le vendite sarebbero dovute partire nel primo trimestre del 2016, ma la data di inizio vendite è poi stata posticipata a novembre 2016.[7] Al lancio la vettura è mossa da un motore quattro cilindri da 1,5 litri turbo benzina da 174 CV e 251 N·m di coppia, al quale in seguito si è aggiunto un 2.0 turbo benzina da 190 CV e 280 N·m. Entrambi i motori sono stati accoppiati a una trasmissione manuale o automatica doppia frizione a sei velocità.[8]
JAC iEVA60[modifica | modifica wikitesto]
La JAC iEVA60 (江淮 iEVA60) è la variante elettrica della Refine A60. La vettura è equipaggiata con un motore elettrico sincrono trifase a magneti permanenti erogante 150 CV (110 kW) e 330 N·m di coppia massima abbinato ad una batteria agli ioni di litio da 67.5 kWh che permette di percorrere 405 km (ciclo NEDC). A velocità costante di 60 km/h è in grado di percorrere 510 km. Il peso totale della vettura è di 1990 kg. Il prototipo del veicolo è stato presentato nel 2018 al Salone dell'Auto di Guangzhou.[9]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ https://carnewschina.com/2014/04/10/this-is-the-new-jac-refine-a6-sedan-for-the-2014-beijing-auto-show/
- ^ https://www.allaguida.it/foto/salone-di-shanghai-2015-auto-cinesi-cloni_176495-P8.html
- ^ https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/10-clones-chineses-mais-descarados/
- ^ (EN) Chinese automaker copies Audi A6 styling and name, su motor1.com, 28 novembre 2014. URL consultato il 21 luglio 2021.
- ^ (EN) JAC Refine A60 launched on the Shanghai Auto Show in China, su carnewschina.com, 20 aprile 2015. URL consultato il 21 luglio 2021.
- ^ (EN) JAC A60 gets a new Grille on the Guangzhou Auto Show in China, su carnewschina.com, 20 novembre 2015. URL consultato il 21 luglio 2021.
- ^ (EN) JAC Refine A60 Sedan Is Finally Ready For China, su carnewschina.com, 23 novembre 2016. URL consultato il 21 luglio 2021.
- ^ (EN) This is the JAC Refine A60 sedan for China, su carnewschina.com, 27 gennaio 2016. URL consultato il 21 luglio 2021.
- ^ (EN) iEVA60 Specification, su jacen.jac.com.cn. URL consultato il 20 luglio 2021.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su JAC Refine A60
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su jac.com.cn.
- Sito ufficiale, su jacen.jac.com.cn (archiviato dall'url originale il 20 gennaio 2020).
