Aeroporto di Irlanda Ovest
| Aeroporto di Irlanda Ovest aeroporto | ||||||||||
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| Codice IATA | NOC | |||||||||
| Codice ICAO | EIKN | |||||||||
| Nome commerciale | Ireland West Airport Knock Aerfort Iarthar Éireann Chnoc Mhuire | |||||||||
| Descrizione | ||||||||||
| Tipo | Civile | |||||||||
| Gestore | Ireland West Airport Knock Connaught Airport, Development Co. Ltd, | |||||||||
| Stato |  Irlanda
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| Provincia | Connacht | |||||||||
| Posizione | 6 km a Sud-ovest di Charlestown | |||||||||
| Altitudine | 202 m s.l.m. | |||||||||
| Coordinate | 53°54′37.07″N 8°49′06.57″W | |||||||||
| Mappa di localizzazione | ||||||||||
  EIKN | ||||||||||
| Sito web | www.irelandwestairport.com/ | |||||||||
| Piste | ||||||||||
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| Statistiche | ||||||||||
| Passeggeri in transito | 703 318 (2014)[1] | |||||||||
| i dati sono estratti da AIP Ireland[2] | ||||||||||
| verificato il 16 aprile 2015 | ||||||||||
L'aeroporto di Irlanda Ovest[3] (in inglese: Ireland West Airport), noto con il nome commerciale di Ireland West Airport Knock, in gaelico irlandese Aerfort Iarthar Éireann Chnoc Mhuire (IATA: NOC, ICAO: EIKN), è un aeroporto irlandese sito a 20 km dal centro della cittadina di Knock e a 6 km a Sud-ovest di Charlestown. È il quarto aeroporto del Paese per numero di passeggeri, dopo l'aeroporto Internazionale di Dublino, l'aeroporto Internazionale di Cork e l'aeroporto Internazionale di Shannon.
La struttura è posta a un'altitudine di 202 m. s.l.m. ed è dotata di un'unica pista in asfalto con orientamento 09/27 lunga 2 340 m e larga 45 m, equipaggiata con impianto di illuminazione ad alta intensità (HIRL) e sistema di assistenza all'atterraggio PAPI. Non sono disponibili piazzole per elicotteri.
A tutti i passeggeri di età superiore ai 12 anni l'aeroporto impone una tassa di €10 che sarà utilizzata per lo sviluppo della struttura. L'informazione è presente sul sito e all'interno dell'aeroporto, ma può essere facilmente scambiata con pubblicità[non chiaro].
Storia
[modifica | modifica wikitesto]L'aeroporto fu utilizzato per la prima volta il 25 ottobre 1985 da tre voli charter di Aer Lingus per Roma. L'inaugurazione ufficiale risale invece al 30 maggio 1986.[4]
Il sito dell'aeroporto, su una collina e un terreno paludoso, era stato ritenuto poco idoneo, non di meno l'aeroporto fu realizzato in seguito a una lunga campagna guidata da monsignor James Horan,[4] la cui storia ha ispirato un musical.[5] All'epoca della costruzione, l'aeroporto era destinato soprattutto ai pellegrini del Santuario di Knock. Nonostante le controversie sul sito rtenuto nebbioso e paludoso, monsignor Horan riuscì a portare a compimento l'aeroporto nel giro di cinque anni, ricevendo un finanziamento dal governo irlandese di 9,8 milioni di sterline.[6] Monsignor Horan morì poco dopo l'apertura dell'aeroporto e il suo funerale si tenne nello stesso aeroporto, che allora era chiamato Aeroporto Internazionale Horan. Una statua di bronzo di monsignor Horan è stata collocata nella struttura.
Nel 1988, l'aeroporto superò i 100.000 passeggeri. Aer Lingus iniziò a operare voli commerciali diretti a Birmingham nel 1995.[4]
Nel 2006 e nel 2009 fu designato come migliore aeroporto regionale irlandese dalla Camera di commercio nazionale.[4]
Statistiche sui passeggeri
[modifica | modifica wikitesto]| Anno | Passeggeri |
|---|---|
| 1998 | 186 689 |
| 1999 | 197 358 |
| 2000 | 173 421 |
| 2001 | 203 000 |
| 2002 | 199 000 |
| 2003 | 247 000 |
| 2004 | 373 000 |
| 2005 | 530 084 |
| 2006 | 621 171 |
| 2007 | 556 357 |
| 2008 | 629 000 |
| 2009 | 607 228 |
| 2010 | 589 180 |
| 2011 | 654 553 |
| 2012 | 677 368 |
| 2013 | 665 558 |
| 2014 | 703 318 |
| Aeroporto | Passeggeri | differenza % 2012/13 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | London Stansted | 114 672 |  12,7
| |
| 2 | London Luton | 105 119 | 19,7
| |
| 3 | Liverpool | 85 121 | 2,5
| |
| 4 | London Gatwick | 67 684 |  13,0
| |
| 5 | East Midlands | 57 021 | 4,7
| |
| 6 | Faro | 30 499 | 1,1
| |
| 7 | Bristol | 27 408 | 2,9
| |
| 8 | Birmingham | 25 623 | 34,2
| |
| 9 | Manchester | 25 380 | 2,5
| |
| 10 | Lanzarote | 23 974 | 6,4
| |
| Fonte: Central Statistics Office (Ireland)|Central Statistics Office[7] | ||||
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Ireland West Airport Knock (archiviato dall'url originale il 12 maggio 2015).
- ^ (EN) EIKN – IRELAND WEST (PDF), in Integrated Aeronautical Information Package AD 2 AERODROMES, http://www.iaa.ie. URL consultato il 16 aprile 2015 (archiviato dall'url originale il 21 luglio 2015).
- ^ (EN) Integrated Aeronautical Information Package, su Irish Aviation Authority, http://www.iaa.ie. URL consultato il 22 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 16 dicembre 2009).
- ^ a b c d History of Ireland West Airport Knock, su irelandwestairport.com, Ireland West Airport Knock. URL consultato il 13 aprile 2015 (archiviato dall'url originale il 27 aprile 2009).
- ^ (EN) The Remarkable Life Story of Monsignor James Horan, su wingandprayermusical.com. URL consultato il 19 dicembre 2012.
- ^ Dibattito sul finanziamento dell'aeroporto al parlamento irlandese.
- ^ CSO Ireland Database – Air Passenger Movement.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ireland West Airport Knock
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Sito web ufficiale, su irelandwestairport.com.
- (EN) World Aero Data: CONNAUGHT -- EIKN, su World Aeronautical Database. URL consultato il 16 aprile 2015 (archiviato dall'url originale il 16 aprile 2015).
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 159675870 · LCCN (EN) n2009018146 |
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