Gran Premio motociclistico di Finlandia 1978
| 301º GP della storia del Motomondiale 9ª prova su 13 del 1978 | |||||||||||||
| Data | 30 luglio 1978 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 17° Imatranajo | ||||||||||||
| Luogo | Imatra | ||||||||||||
| Percorso | 6,030 km Circuito stradale | ||||||||||||
| Clima | sereno | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 267º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 21 giri, totale 126,630 km | ||||||||||||
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| Classe 350 | |||||||||||||
| 243º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 20 giri, totale 120,600 km | ||||||||||||
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| Classe 250 | |||||||||||||
| 270º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 19 giri, totale 114,570 km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 261º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 18 giri, totale 108,540 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Finlandia fu il nono appuntamento del motomondiale 1978.
Si svolse il 30 luglio 1978 a Imatra, e corsero le classi 125, 250, 350 e 500.
In 500, ritirati i favoriti Kenny Roberts (rottura dell'accensione) e Barry Sheene (cedimento del motore), Wil Hartog ottenne una facile vittoria.
Autorevoli vittorie di Kork Ballington in 250 e 350. Nella quarto di litro buona prova del campione uscente della categoria Mario Lega, al suo primo podio stagionale.
La gara della 125 si risolse solo all'ultimo giro: Pier Paolo Bianchi cadde a causa di una brusca manovra di Ángel Nieto: il riminese fu ricoverato in ospedale con una gamba rotta, terminando la stagione. Vinse lo spagnolo davanti a Eugenio Lazzarini, che vedeva avvicinarsi il titolo iridato.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Suzuki | 45' 44" 1 | 15 | |
| 2 | Yamaha | +4" 8 | 12 | |
| 3 | Yamaha | +11" 4 | 10 | |
| 4 | Suzuki | +43" 7 | 8 | |
| 5 | Suzuki | +58" 4 | 6 | |
| 6 | Suzuki | +1' 04" 7 | 5 | |
| 7 | Suzuki | +1' 11" 7 | 4 | |
| 8 | Suzuki | +1' 23" 3 | 3 | |
| 9 | Suzuki | +2' 27" 1 | 2 | |
| 10 | Suzuki | +1 giro | 1 | |
| 11 | Yamaha | +1 giro | ||
| 12 | Suzuki | +1 giro | ||
| 13 | Suzuki | +1 giro | ||
| 14 | Yamaha | +1 giro | ||
| 15 | Suzuki | +1 giro | ||
| 16 | Yamaha | +2 giri | ||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
| Suzuki | ||
| Suzuki | ||
| Suzuki | ||
| Suzuki | ||
| Suzuki | cedimento del motore | |
| Suzuki | ||
| Suzuki | ||
| Suzuki-Cagiva | ||
| Suzuki | caduta | |
| Yamaha | ||
| Yamaha | ||
| Suzuki | ||
| Suzuki | ||
| Suzuki | ||
| Yamaha | rottura dell'accensione | |
| Suzuki | rottura del comando del cambio | |
Classe 350
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kawasaki | 45' 33" 2 | 15 | |
| 2 | Yamaha | +3" 2 | 12 | |
| 3 | Yamaha | +35" 8 | 10 | |
| 4 | Yamaha | +36" 9 | 8 | |
| 5 | Yamaha | +44" 7 | 6 | |
| 6 | Yamaha | +49" 0 | 5 | |
| 7 | Yamaha | +50" 7 | 4 | |
| 8 | Yamaha | +1' 10" 4 | 3 | |
| 9 | Morbidelli | +1' 10" 8 | 2 | |
| 10 | Yamaha | +1' 12" 2 | 1 | |
| 11 | Yamaha | +1' 35" 8 | ||
| 12 | Yamaha | +1' 45" 8 | ||
| 13 | Yamaha | +2' 09" 8 | ||
| 14 | Yamaha | +2' 22" 4 | ||
| 15 | Yamaha | +1 giro |
Ritirati
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kawasaki | 43' 56" 5 | 15 | |
| 2 | Kawasaki | +29" 2 | 12 | |
| 3 | Morbidelli | +33" 4 | 10 | |
| 4 | Kawasaki | +42" 5 | 8 | |
| 5 | Morbidelli | +51" 2 | 6 | |
| 6 | Kawasaki | +51" 5 | 5 | |
| 7 | Kawasaki | +1' 03" 7 | 4 | |
| 8 | Yamaha | +1' 04" 1 | 3 | |
| 9 | Yamaha | +1' 10" 3 | 2 | |
| 10 | Morbidelli | +1' 30" 4 | 1 | |
| 11 | Yamaha | +1' 30" 7 | ||
| 12 | Yamaha | +2' 31" 4 | ||
| 13 | Yamaha | +3' 12" 2 | ||
| 14 | Yamaha | +1 giro | ||
| 15 | Yamaha | +1 giro | ||
| 16 | Yamaha | +1 giro | ||
| 17 | Yamaha | +1 giro | ||
| 18 | Yamaha | +1 giro |
Ritirati
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Minarelli | 43' 55" 6 | 15 | |
| 2 | MBA | +0" 9 | 12 | |
| 3 | Morbidelli | +56" 8 | 10 | |
| 4 | Morbidelli | +1' 14" 3 | 8 | |
| 5 | Morbidelli | +1' 19" 0 | 6 | |
| 6 | Morbidelli | +1' 22" 9 | 5 | |
| 7 | Motobécane | +1' 23" 1 | 4 | |
| 8 | Morbidelli | +1' 23" 6 | 3 | |
| 9 | Bender | +1' 39" 3 | 2 | |
| 10 | Morbidelli | +2' 01" 3 | 1 | |
| 11 | Morbidelli | +2' 04" 5 | ||
| 12 | Morbidelli | +2' 32" 3 | ||
| 13 | Morbidelli | +3' 13" 1 | ||
| 14 | Morbidelli | +1 giro | ||
| 15 | Morbidelli | +1 giro | ||
| 16 | Morbidelli | +1 giro | ||
| 17 | Morbidelli | +1 giro | ||
| 18 | Yamaha | +3 giri |
Ritirati
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ racingmemo.free.fr indica come autore del giro più veloce Takazumi Katayama.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- La Stampa, 30 luglio 1978, pag. 14 e 31 luglio 1978, pag. 12
- Motociclismo settembre 1978, pagg. 150-153
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale[collegamento interrotto], su motogp.com.
- (NL) Il motomondiale 1978 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 25 giugno 2012 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1978 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
