Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1975
| 266º GP della storia del Motomondiale 11ª prova su 12 del 1975 | |||||||||||||
![]() | |||||||||||||
| Data | 24 agosto 1975 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 25° GP di Cecoslovacchia | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Brno | ||||||||||||
| Percorso | 10,925 km Circuito stradale | ||||||||||||
| Clima | variabile | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 237º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 17 giri, totale 185,725 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Classe 350 | |||||||||||||
| 214º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 14 giri, totale 152,950 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Classe 250 | |||||||||||||
| 238º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 12 giri, totale 131,100 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Classe 125 | |||||||||||||
| 230º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 11 giri, totale 120,175 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Classe sidecar | |||||||||||||
| 162º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 11 giri, totale 120,175 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu il penultimo appuntamento del motomondiale 1975.
Si svolse il 24 agosto 1975 sul Circuito di Brno (accorciato di circa 3 km rispetto alle precedenti edizioni), e corsero tutte le classi meno la 50.
Prima gara della giornata quella della 125, nella quale Paolo Pileri cadde al quarto giro a causa della pista sporca di detriti, procurandosi varie fratture. Assente Pier Paolo Bianchi (infortunatosi a Misano), la vittoria andò a Leif Gustafsson, davanti al connazionale Kent Andersson.
Seguì la 350: ritiratosi Giacomo Agostini, Johnny Cecotto ebbe la matematica certezza del titolo iridato. Anche il venezuelano abbandonò, scatenando una battaglia tra Otello Buscherini, Olivier Chevallier e Víctor Palomo, conclusasi nell'ordine.
Nuova vittoria per Michel Rougerie in 250; solo tredicesima l'altra Harley-Davidson, quella di Walter Villa.
Phil Read condusse dall'inizio alla fine la gara della 500, ma ciò non fu sufficiente per riconfermarsi Campione del Mondo: Agostini, arrivato secondo, ottenne il suo quindicesimo iride.
Chiuse la giornata la gara dei sidecar, vinta da Werner Schwärzel.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | MV Agusta | 1h 04' 23" 9 | 15 | |
| 2 | Yamaha | +1' 00" 4 | 12 | |
| 3 | Yamaha | +1' 52" 1 | 10 | |
| 4 | Yamaha | +2' 26" 1 | 8 | |
| 5 | Yamaha | +2' 37" | 6 | |
| 6 | Maxton-Yamaha | +3' 18" 6 | 5 | |
| 7 | Suzuki | +3' 33" 7 | 4 | |
| 8 | Yamaha | +1 giro | 3 | |
| 9 | Yamaha | +1 giro | 2 | |
| 10 | Yamaha | +2 giri | 1 | |
| 11 | Yamaha | +2 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
| Yamaha | ||
| Suzuki | rottura del cambio | |
| Yamaha | ||
| Yamaha | ||
| Yamaha | ||
| König | ||
| Jawa | ||
| Yamaha | ||
| Suzuki | frizione consumata | |
| König | ||
| Yamaha | ||
| Yamaha | ||
| Yamaha | ||
| Rotax | ||
| König | ||
| Yamaha | ||
| Yamaha |
Classe 350
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Bimota-Yamaha | 55' 04" 6 | 15 | |
| 2 | Yamaha | +2" 2 | 12 | |
| 3 | SMAC-Yamaha | +2" 9 | 10 | |
| 4 | Yamaha | +3" 7 | 8 | |
| 5 | Yamaha | +4" 3 | 6 | |
| 6 | Yamaha | +27" 6 | 5 | |
| 7 | Yamaha | +27" 9 | 4 | |
| 8 | Yamaha | +40" 3 | 3 | |
| 9 | Yamaha | +44" | 2 | |
| 10 | Yamaha | +47" 1 | 1 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
| Yamaha | ||
| Yamaha | ||
| Yamaha | cambio bloccato |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]34 piloti alla partenza, 20 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Harley-Davidson | 47' 19" 9 | 15 | |
| 2 | Yamaha | +18" 2 | 12 | |
| 3 | Yamaha | +34" | 10 | |
| 4 | Yamaha | +36" 2 | 8 | |
| 5 | Yamaha | +38" 1 | 6 | |
| 6 | MZ | +49" | 5 | |
| 7 | Yamaha | +49" 9 | 4 | |
| 8 | Maxton-Yamaha | +50" 9 | 3 | |
| 9 | Yamaha | +51" 9 | 2 | |
| 10 | Yamaha | +53" 4 | 1 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
| Yamaha | ||
| Yamaha |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]29 piloti alla partenza, 17 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha | 50' 14" 3 | 15 | |
| 2 | Yamaha | +0" 4 | 12 | |
| 3 | Piovaticci | +16" 3 | 10 | |
| 4 | Yamaha | +36" 6 | 8 | |
| 5 | Suzuki | +1' 00" 1 | 6 | |
| 6 | Rotax | +1' 35" 3 | 5 | |
| 7 | Yamaha | +2' 44" 8 | 4 | |
| 8 | Maico | +3' 16" 4 | 3 | |
| 9 | Maico | +3' 18" 2 | 2 | |
| 10 | AHRA | +1 giro | 1 | |
| 11 | Yamaha | +1 giro |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
| Morbidelli | caduta | |
| AGV-Condor |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | König | 45' 51" 7 | 15 | ||
| 2 | Busch-König | +59" 7 | 12 | ||
| 3 | König | +1' 57" 4 | 10 | ||
| 4 | Yamaha | +3' 01" 0 | 8 | ||
| 5 | König | +3' 02" 7 | 6 | ||
| 6 | Schmid-Yamaha | +3' 33" 6 | 5 | ||
| 7 | Keen-König | +3' 35" 0 | 4 | ||
| 8 | König | +3' 59" 4 | 3 | ||
| 9 | Yamaha | +4' 02" 8 | 2 | ||
| 10 | BMW | +1 giro | 1 |
Fonti e bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- La Stampa, 24 agosto 1975, pag. 13 e 25 agosto 1975, pag. 14
- "Moto73" n° 18 del 5 settembre 1975, su motorracehistorie.nl. URL consultato il 9 ottobre 2013 (archiviato dall'url originale il 25 ottobre 2013).
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 30 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 12 marzo 2016).
- (FR) Il motomondiale 1975 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- (NL) Il motomondiale 1975 su jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 30 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (CS) Programma completo del Gran Premio (PDF), su rejmi.cz. URL consultato il 4 giugno 2018.
