Gran Premio motociclistico del Belgio 1962
Aspetto
| 104º GP della storia del Motomondiale 5ª prova su 11 del 1962 | |||||||||||||
| Data | 8 luglio 1962 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 35° GP del Belgio | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Spa-Francorchamps | ||||||||||||
| Percorso | 14,120 km Circuito stradale | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 98º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 15 giri, totale 211,500 km | ||||||||||||
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| Classe 250 | |||||||||||||
| 84º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 9 giri, totale 126,900 km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 81º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 8 giri, totale 112,800 km | ||||||||||||
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| Classe 50 | |||||||||||||
| 5º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 5 giri, totale 70,500 km | ||||||||||||
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| Classe sidecar | |||||||||||||
| 69º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 8 giri, totale 112,800 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il quinto appuntamento del motomondiale 1962.
Si svolse l'8 luglio 1962 sul circuito di Spa-Francorchamps. Erano in programma tutte le classi tranne la 350.
Nella 50 Hans-Georg Anscheidt cercò vanamente di tenere il passo della Suzuki di Ernst Degner.
In 125 la lotta si restrinse alle Honda di Luigi Taveri e Jim Redman, con lo svizzero che tagliò per primo il traguardo.
Redman fu secondo anche in 250, attardato a causa di noie meccaniche. A vincere fu Bob McIntyre con l'altra 4 cilindri nipponica.
Agevole vittoria per Mike Hailwood in 500.
Nei sidecar Florian Camathias ottenne la sua prima vittoria stagionale.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | MV Privat | 1h 06' 04" 1 | 8 | |
| 2 | Matchless | +1' 56" 2 | 6 | |
| 3 | Norton | +1' 59" 6 | 4 | |
| 4 | Norton | +3' 53" 5 | 3 | |
| 5 | Norton | +3' 59" 7 | 2 | |
| 6 | Norton | +4' 35" 4 | 1 | |
| 7 | Matchless | +1 giro | ||
| 8 | Norton | +1 giro | ||
| 9 | Norton | +1 giro | ||
| 10 | Norton | +1 giro | ||
| 11 | Norton | +3 giri | ||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
| Norton | ||
| Norton | ||
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]10 piloti al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 41' 42" 4 | 8 | |
| 2 | Honda | +1' 05" 4 | 6 | |
| 3 | Honda | +1' 05" 5 | 4 | |
| 4 | Adler | +1 giro | 3 | |
| 5 | Moto Guzzi | +1 giro | 2 | |
| 6 | Aermacchi | +1 giro | 1 | |
| 7 | Aermacchi | |||
| 8 | Bultaco | |||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
| Suzuki | ||
| Adler | ||
| Aermacchi | ||
| Suzuki | ||
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 41' 08" 1 | 8 | |
| 2 | Honda | +0" 2 | 6 | |
| 3 | EMC | +2' 39" 7 | 4 | |
| 4 | EMC | +2' 51" 6 | 3 | |
| 5 | EMC | +3' 04" 7 | 2 | |
| 6 | Ducati | +6' 15" 6 | 1 | |
| 7 | Ducati | +1 giro | ||
| 8 | Ducati | +1 giro | ||
Classe 50
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Suzuki | 30' 48" 1 | 8 | |
| 2 | Kreidler | +19" 9 | 6 | |
| 3 | Honda | +40" 1 | 4 | |
| 4 | Suzuki | +40" 4 | 3 | |
| 5 | Kreidler | +40" 6 | 2 | |
| 6 | Kreidler | 1 | ||
| 7 | Suzuki | |||
| 8 | Kreidler | |||
| 9 | Suzuki | |||
| 10 | Kreidler | |||
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW | 39' 56" 4 | 8 | ||
| 2 | BMW | +54" 3 | 6 | ||
| 3 | BMW | +1' 28" 2 | 4 | ||
| 4 | BMW | 3 | |||
| 5 | BMW | 2 | |||
| 6 | BMW | 1 | |||
| 7 | BMW | ||||
Fonti e bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Corriere dello Sport, 9 luglio 1962, pag. 8.
- "Motor" n° 28 del 13 luglio 1962, pagg. 728-729[collegamento interrotto].
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
- Risultati di 125 e 250 su gazzetta.it
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 3 agosto 2011 (archiviato dall'url originale il 14 marzo 2016).
- (FR) Il motomondiale 1962 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
