Discussioni utente:CambiareIlMondo
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Possibile violazione di copyright
[modifica wikitesto]
il file FerrariCalifornia.jpg che hai caricato appare copiato da http://www.autoblog.it/post/13896/ferrari-california-ecco-le-foto-ufficiali e perciò è stato rimosso.
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E così pure le altre due immagini che hai caricato. Qbert 21:47, 10 ott 2008 (CEST)
- Ciao, ho ri-controllato il sito, ma non è libero, mi dispiace, se guardi in fondo puoi leggere : "© 2004-2008 Blogo.it". I siti "liberi" (premesso che purtroppo sono pochissimi) devono invece riportare (chiaramente, se non c'è scritto nulla vale come ©) licenze compatibili con Wikipedia, tipo GFDL, oppure cc-by-sa, oppure pubblico dominio. So che non è facilissimo capire le licenze delle immagini, per questo esiste una pagina che dovrebbe aiutarti a scegliere quella corretta: Aiuto:Copyright immagini/Percorso guidato. Le immagini copyrighted (quelle con la ©) non possono assolutamente essere accettate, nemmeno se le modifichi prima (anzi, temo pure che sia reato). Spero di esserti stato utile, resto a tua disposizione (anche se potrei rispondere con qualche giorno di ritardo) --Qbert 18:18, 16 ott 2008 (CEST)
Tabelle
[modifica wikitesto]Ho visto la tabella che hai aggiunto a Mercedes-Benz Classe GL, bella ma c'è il problemino che i dati sono praticamente quasi tutti duplicati di quelli presenti nella tabella appena sotto. Visto che i dati doppi non sono raccomandati, sarebbe meglio che tu eventualmente modificassi/integrassi la tabella sottostante (che contiene più dati di quella che hai aggiunto).
Grazie mille :-) --Pil56 (msg) 18:08, 15 dic 2009 (CET)
- So che tra poco mi odierai :-) Partiamo dai complimenti per come hai sistemato le tabelle; poi passiamo a due nuove osservazioni ;-)
- 1-Nella scheda in alto a destra (di qualsiasi auto naturalmente), secondo le linee guida che sono state stabilite parecchio tempo fa, ci vanno le immagini del primo modello della serie; quelle delle eventuali versioni successive vanno nel corpo della voce. Di conseguenza sarebbe opportuno che tu scambiassi nuovamente le due della Cayenne per mantenere l'omologazione con le altre :-) .
- 2-Uno dei rischi maggiori quando si scrive di auto è quello di fare una specie di pubblicità (anche involontariamente naturalmente), di conseguenza è bene "dosare" bene le parole: La Casa costruttrice introduce inoltre una nuova versione, la 350 BlueTEC, equipaggiata con nuovo motore diesel capace di ridurre, rispetto al 350 CDI, i consumi del 20-30 %. , questa frase, così formulata, indica una "certezza", ma tale certezza può essere confermata solo dall'inserimento di una fonte che ha provato la macchina e ha eseguito tali rilevazioni, oppure è quanto dichiara la casa e, in tal caso, va specificato espressamente. La frase dovrebbe, come esempio, suonare più o meno come: La Casa costruttrice introduce inoltre una nuova versione, la 350 BlueTEC, equipaggiata con nuovo motore diesel, per il quale la casa stessa dichiara consumi ridotti del 20-30% rispetto alla 350 CDI.
- Spero di essere riuscito a spiegarmi, se così non fosse chiedi pure :-) Ciaoooo --Pil56 (msg) 20:10, 15 dic 2009 (CET)
- In alto su questa pagina (nel messaggio di benvenuto) c'è la rappresentazione grafica del pulsante da schiacciare per firmare automaticamente i tuoi interventi nelle pagine di discussione degli altri utenti (non nelle voci mi raccomando) :-)
- Per quanto riguarda la tabella capisco il tuo desiderio, che è stato anche di diversi altri prima di te. A parte l'impossibilità di creare una tabella proprio "unica" perché troppe sono le variabili presenti nelle auto recenti, ti segnalo l'esistenza di una tabella pronta (Template:Auto-caratteristiche) nei (rari) casi in cui un'automobile sia prodotta in un unico tipo, oppure se si conoscono le caratteristiche solo di un determinato modello.
- Come ulteriore suggerimento, puoi anche provare a coordinarti con Utente:Corvettec6r che di tabelle motoristiche ne ha inserite parecchie, per trovare più facilmente un metodo comune. Un buon posto per affrontare la questione e ricevere feedback è anche Discussioni progetto:Trasporti dove raggiungi in un colpo solo quasi tutti gli appassionati dell'argomento. :-)
- Buona serata e, se hai bisogno, naturalmente chiedi pure :-) --Pil56 (msg) 21:00, 15 dic 2009 (CET)
La riga che vedi tra gli osservati speciali ti dice prima il numero di modifiche che la voce ha avuto nella giornata e il numero (che vedi in rosso se è negativo, verde se in positivo) ti dice di quanti byte è cambiata la grandezza della voce dopo tutti i cambiamenti. Tra l'altro sul lato sinistro hai anche una freccetta, se ci clicchi sopra si apre la tendina che ti fa vedere i singoli cambiamenti, anch'essa con i + o i - per indicare se qualcuno ha aggiunto o tolto del contenuto :-) Al solito, se non chiaro, domanda :-) --Pil56 (msg) 22:53, 15 dic 2009 (CET)
- Direi che la tabella va bene, ti manca solo l'esperienza per alcuni "trucchetti" che si imparano a forza di prove: bisogna cercare di calibrare al meglio le tabelle e non sprecare spazio prezioso. Dammi un momento che ci faccio un paio di modifiche e poi capisci cosa intendo :-) --Pil56 (msg) 23:03, 15 dic 2009 (CET)
Trovo quasi comico il fatto che invito voi due a parlarvi per trovare una proposta comune di tabella ed entrambi vi mandate messaggi scrivendo solo sulla mia pagina.... e che sono diventato io...... Babbo Natale????? :-) :-) --Pil56 (msg) 21:56, 16 dic 2009 (CET)
Visto che mi avete "quasi" chiamato non sarebbe il caso di adottare anche per la Porsche Cayenne (e le future voci di auto) la tabelle diciamo standard che è utilizzata in tantissime voci (cioè di questo stile)? Proprio per il fatto che la tabella di questo stile la troviamo in Kia Opirus, Fiat Grande Punto, Alfa Romeo 156, Lancia Delta (2008), Chevrolet Cruze e tantissime altre... Saluti... ;-)) --Corvettec6r (msg) 14:21, 17 dic 2009 (CET)
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata | Potenza | Coppia Massima | Emissioni CO2 (g/km) |
0-100 km/h (secondi) |
Velocità max (km/h) |
Consumo medio (km/l) |
Massa a vuoto (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cayenne V6 Diesel | dal 2009 | 6 cilindri a V, Diesel | 2.967 cm³ | 176 kW (239 CV) | 550 N•m @2.000 giri/min |
244 | 8,3 | 214 | 10,8 | 2240 |
| Cayenne V6 | dal 2007 | 6 cilindri a V, Benzina | 3.598 cm³ | 213 kW (290 CV) | 385 N•m @3.000 giri/min |
310 | 8,1 | 227 | 7,8 | 2160 |
| Cayenne V8 | dal 2007 | 8 cilindri a V, Benzina | 4.806 cm³ | 283 kW (385 CV) | 500 N•m @3.500 giri/min |
358 | 6,6 | 252 | 6,7 | 2225 |
| Cayenne V8 GTS | dal 2008 | 8 cilindri a V, Benzina | 4.806 cm³ | 298 kW (405 CV) | 500 N•m @3.500 giri/min |
361 | 6,1 | 253 | 6,6 | 2255 |
| Cayenne V8 Turbo | dal 2007 | 8 cilindri a V, Benzina | 4.806 cm³ | 386 kW (500 CV) | 700 N•m @2.250 giri/min |
358 | 5,1 | 275 | 6,7 | 2355 |
| Cayenne V8 Turbo S | dal 2007 | 8 cilindri a V, Benzina | 4.806 cm³ | 404 kW (549 CV) | 750 N•m @2.250 giri/min |
358 | 4,8 | 280 | 5,0 | 2355 |
(dati tratti da Quattroruote, ovviamente si devono aggiungere anche i motori precedenti cioè il 3.2 e il 4.5 pre-restyling...) --Corvettec6r (msg) 20:56, 16 dic 2009 (CET)
ho spostato qui la tabella... Per risparmiare spazio in larghezza, in modo da non togliere i giri/min, si possono mettere i dati su un secondo rigo inserendo però questo codice <br />, se invece non ti scendono proprio giù li cancelli... calcola che "più informazioni si mettono è meglio sarà" ma non bisogna certo esagerare (ad esempio una tabella come questa o come quella presente in Lancia Delta (2008) è già molto esaustiva, se per esempio manca qualche dato io metto il trattino - (vedi Kia Opirus) in attesa di reperire qualche fonte... ;-)) --Corvettec6r (msg) 14:21, 17 dic 2009 (CET)
Visto che ti piace il Cayenne perchè non approfondisci un po la voce? Io sto lavorando ultimamente alle Kia (in particolare alla Kia Sportage)perchè le voci erano spoglie o inesistenti... --Corvettec6r (msg) 14:24, 17 dic 2009 (CET) ;-))) ciaooo, e fammi sapere
- Quello che ti manca (ancora) di sapere è che se vuoi descrivere un codice specifico di wiki a qualcuno, senza che lo stesso codice compia l'atto per cui è preposto, devi inserire il codice stesso tra <nowiki> </nowiki> (esempio <nowiki<br/> </nowiki>).
- Tieni presente che alla fine, per ogni trucchetto che ti svelo, provvederò al relativo addebito, al modico prezzo di Eur. 10.000 cadauno!!!!!! :-) :-) Ciaoooo --Pil56 (msg) 16:05, 17 dic 2009 (CET)