Discussione:Stazione di Milano Porta Nuova (1850)

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Questa voce rientra tra gli argomenti trattati dai progetti tematici sottoindicati.
Puoi consultare le discussioni in corso, aprirne una nuova o segnalarne una avviata qui.
Milano
Trasporti
La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo.
Ha ottenuto una valutazione di livello sufficiente (luglio 2012).
BLievi problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Informazioni esaustive nella gran parte dei casi, ma alcuni aspetti non sono del tutto approfonditi o altri non sono direttamente attinenti. Il tema non è stabile e potrebbe in breve necessitare di aggiornamenti. (che significa?)
AVoce scritta in buon italiano e con buono stile. Sintassi e lessico adeguati, linguaggio chiaro e scorrevole, con uso attento di termini specifici. Strutturazione in paragrafi soddisfacente. (che significa?)
BLievi problemi relativi alla verificabilità della voce. Un aspetto del tema non è adeguatamente supportato da fonti attendibili. Alcune fonti andrebbero sostituite con altre più autorevoli. Il tema non è stabile e potrebbe in breve necessitare di aggiornamenti. (che significa?)
CSeri problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file importanti per la comprensione del tema. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nel luglio 2012

Con il nome di Milano Porta Nuova si è chiamata una terza stazione: quella dei treni elettrici per Varese/Porto Ceresio. Quando nel 1931 fu inaugurata la nuova centrale, le ferrovie varesine continuarono ad attestarsi nella vecchia stazione, che assunse il nome di Milano Porta Nuova. Dall'arretramento di qualche centinaio di metri nacque la Stazione di Milano Porta Garibaldi.--Mizar (ζ Ursae Maioris) (msg) 20:43, 27 apr 2009 (CEST)[rispondi]

Arriverà una voce anche su quella stazione!--Friedrichstrasse (msg) 10:35, 28 apr 2009 (CEST)[rispondi]