Discussione:Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali

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Trasporti
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inserita primo blocco di dati in voce priva di contenuto, seguiranno altre informazioni --Anthos 19:25, 14 nov 2006 (CET)[rispondi]

Inserite ulteriori info e referenze--Anthos (msg) 17:24, 30 nov 2010 (CET)[rispondi]
Si tratta di una società estinta e va categorizzata come [Categoria:Società ferroviarie del passato italiane] non come Strade Ferrate Meridionali--Anthos (msg) 18:05, 28 giu 2011 (CEST)--Anthos (msg) 18:05, 28 giu 2011 (CEST)[rispondi]
Ribadisco la giusta categorizzazione; la [Categoria:Società ferroviarie del passato italiane] è stata creata proprio da Friedrichstrasse. Perchè la sposta continuamente in [categoria:Strade Ferrate Meridionali] che non significa nulla? Perchè poi tre categorizzazioni a cascata che rendono difficile l'individuazione?

Nella [Categoria:Società ferroviarie del passato italiane] ci stanno già:

Santerno Anonima Ferroviaria
Società Anonima delle Ferrovie e Tramvie Padane
Società anonima delle ferrovie sussidiate
Società Anonima Ferrovia Poggibonsi-Colle val d'Elsa
Società anonima Ferrovie Settentrionali Sarde
Società anonima italiana per le ferrovie salentine
Società Anonima per la Strada Ferrata dell'Italia Centrale
Società Anonima per le Ferrovie di Reggio Emilia
Società anonima per le strade ferrate pugliesi
Società italiana per le Strade Ferrate Secondarie della Sardegna
Società Nazionale Ferrovie e Tramvie
Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo
Società per le strade ferrate della Sicilia
Società Veneta
Strade Ferrate Livornesi
Strade Ferrate Sarde

perchè solo

Società italiana per le strade ferrate meridionali non dovrebbe comparire?--Anthos (msg) 13:21, 29 giu 2011 (CEST)[rispondi]
Nella Categoria:Società ferroviarie del passato italiane vi sono le voci che hai elencato, più diverse sottocategorie, una delle quali è Categoria:Strade Ferrate Meridionali. Quindi questa voce va categorizzata in questa sottocategoria, e non nella categoria madre, evitando la doppia categorizzazione. Sono d'accordo che le categorie "a cascata" talvolta possono rendere meno intuitiva la navigazione, ma il problema si risolve con le liste e gli elenchi (come ad esempio la lista dei rotabili italiani che riunisce rotabili posti in diverse categorie).--Friedrichstrasse (msg) 16:20, 29 giu 2011 (CEST)[rispondi]
Non vedo la doppia categorizzazione, e anche se ci fosse qual'è il problema? Ci sono voci con quattro categorizzazioni...Mettendola nella sottocategoria come tu fai non compare più nell'elenco Categoria:Società ferroviarie del passato italiane insieme a tutte le altre e questo è il primo problema. Il secondo è quello che Categoria:Strade Ferrate Meridionali mescola capra e cavoli, cioè rotabili e altro con società e non è bello..--Anthos (msg) 16:30, 29 giu 2011 (CEST)[rispondi]
Se categorizzi una voce (ad es. questa) in una categoria madre (es. Categoria:Società ferroviarie del passato italiane) e contemporaneamente in una sottocategoria di quella (es. Categoria:Strade Ferrate Meridionali), hai una doppia categorizzazione, e questo non è permesso.--Friedrichstrasse (msg) 16:50, 29 giu 2011 (CEST)[rispondi]
In effetti Friedrischstrasse ha ragione su questo punto; le regole sulle doppie categorizzazioni in "madre" e "figlia", che sono generali di tutta l'enciclopedia, sono queste e non vedo come si possano superare in questo caso. --Pil56 (msg) 18:33, 29 giu 2011 (CEST)[rispondi]
Scusate se sono lento a capire: io l'ho categorizzata solo in Categoria:Società ferroviarie del passato italiane. Dov'è la doppia categorizzazione?--Anthos (msg) 21:08, 29 giu 2011 (CEST)[rispondi]
Questa voce va (ovviamente) categorizzata anche in Categoria:Strade Ferrate Meridionali, ma così facendo si avrebbe una doppia categorizzazione in categoria e sottocategoria; quindi la categorizzazione in Categoria:Società ferroviarie del passato italiane va eliminata.--Friedrichstrasse (msg) 22:32, 29 giu 2011 (CEST)[rispondi]