Discussione:Rete tranviaria di Catania

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Inserita una prima parte di notizie,molto difficoltose da reperire. --Anthos 19:55, 3 gen 2007 (CET)

• E' inesatta l'inserzione, operata dall'anonimo utente, di Acireale nella rete tranviaria di Catania perchè la tranvia Catania Acireale non faceva parte della rete della stessa società catanese ma apparteneva alla Soc.An. Galatea con sede legale ad Acireale e non a Catania. Venne soppressa nel 1934 e non nel 1951.Ho quindi corretto. Lascio per ora, in attesa di accertamenti, ove possibile, lidi Plaia, perchè non ho dati per sostenere che non ci arrivasse il tram e in questo caso però non sarebbe lidi Plaia ma Faro Biscari perchè lì si trovavano i tre lidi balneari allora esistenti.--Anthos 17:15, 30 apr 2007 (CEST)

Inserisco bibliografia di consultazione e origine del testo; -Anthos (msg) 15:30, 1 mag 2012 (CEST).Nota aggiuntiva: la società dei tramways era anche concessionaria per l'illuminazione. Il testo analizza concessioni e documenti vari realtivi più alcune fotografie---Anthos (msg) 20:54, 1 mag 2012 (CEST)

Collegamenti esterni modificati

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Rete tranviaria di Catania. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20051109133208/http://www.archivi.beniculturali.it/ASCT/Imprese%20e%20capitali%20stranieri.pdf per http://www.archivi.beniculturali.it/ASCT/Imprese%20e%20capitali%20stranieri.pdf

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 20:17, 22 gen 2018 (CET)