Discussione:Heinrich Lübbe

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Frase dal testo[modifica wikitesto]

"Fu montato per la prima volta nel Fokker M.5 di Otto Parschau con il numero di serie militare IdFlieg A.16 / 15 nella tarda primavera del 1915, per creare il prototipo dell'intera linea di caccia Fokker Eindecker." Non ho trovato fonti solide in proposito per un'informazione così di dettaglio, quindi metto qui.--Elechim (msg) 16:19, 2 dic 2017 (CET)[rispondi]

Hai fatto bene poiché il primo volo con il sincronizzatore lo ha fatto lo stesso Fokker a maggio 1915, a quanto pare Parschau lo ha provato in seguito. Approfondisco! --Tostapanescrivimi 19:06, 2 dic 2017 (CET)[rispondi]
Bene. Nel caso tu trovassi qualcosa, direi che lo puoi mettere qui in attesa che la voce su Parschau sia creata: avrebbe poco senso, infatti, inserire in Heinrich Lübbe un dato così circostanziato che invece ha come protagonista il nostro "zio Otto".--Elechim (msg) 19:41, 2 dic 2017 (CET)[rispondi]
sì, non ha molto senso metterlo ora, ecco qua: il 30 maggio l'aereo dotato di sincronizzatore fu testato da Otto Parschau(ES) Mecanismo Sincronizador - Historia | La base de datos de conocimiento español, su declaracion.es. URL consultato il 2 dicembre 2017.. Hai fatto un lavorone Elechim! --Tostapanescrivimi 20:08, 2 dic 2017 (CET)[rispondi]

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