Discussione:Caproni Ca.313

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Ca.312 motori Fiat

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Nell'ampliare la voce ho avuto un dubbio relativo alle motorizzazioni dei Ca.312 che vengono citati nella voce dei Ca.313. Nell’ampliare la voce del Caproni Ca.313 nel controllare alcuni dati relativi alla motorizzazione del modello di transizione Ca.312, ho rimosso la prima frase del seguente paragrafo: Dopo le prove effettuate sostituendo gli originali motori stellari Piaggio con i più potenti Fiat A74 RC38, che diedero vita alla variante "di transizione" Ca.312, vennero scelti i motori Isotta-Fraschini Delta da 750 cavalli. I motori Fiat, che motorizzavano i principali caccia italiani del momento, erano scarsamente disponibili per i ricognitori. Confrontando con 3 distinti libri/siti che parlavano di quest’aereo prodotto in meno di 40 esemplari, si faceva riferimento ai Piaggio P.XVI RC.35 come unica forma di motorizzazione. Non avendo trovato citazioni sui motori Fiat e visto che la voce trattava comunque di un altro velivolo, il Ca.313, nel dubbio ho rimosso, in attesa di sviluppi, la citazione dell’effettivo utilizzo, mantenendo comunque la spiegazione generica che non fu possibile impiegare gli A74 in quanto la produzione era già destinata alla caccia. --Il palazzo ^Posta Aerea^ 12:35, 9 mag 2006 (CEST)[rispondi]

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Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Caproni Ca.313. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 04:51, 14 nov 2017 (CET)[rispondi]

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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 07:08, 14 feb 2018 (CET)[rispondi]