de Havilland Gipsy Six
| de Havilland Gipsy Six | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore | de Havilland Engine Co. |
| Tipo | motore in linea rovesciato |
| Numero di cilindri | 6 |
| Alimentazione | 2 carburatori a depressione Claudel-Hobson A.I.48F |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 9,186 L (4 646 in³) |
| Alesaggio | 118 mm (4,646 in) |
| Corsa | 140 mm (5,512 in) |
| Distribuzione | OHV |
| Combustione | |
| Raffreddamento | ad aria |
| Uscita | |
| Potenza | 200 hp (149 kW) (crociera) 250 hp (186 kW) (max) |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 5,25:1 |
| Peso | |
| A vuoto | 213 kg (468 lb) |
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Il de Havilland Gipsy Six era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea rovesciato raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica de Havilland Engine Company negli anni trenta del XX secolo.
Velivoli utilizzatori
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Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) The "Gipsy Six", in Flight, 25 gennaio 1934, pp. 84-6. URL consultato il 14 aprile 2012.
Altri progetti
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