Corpet-Louvet

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Corpet-Louvet
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StatoBandiera della Francia Francia
Forma societariaSocietà anonima
Fondazione1855
Chiusura1953
Sede principaleParigi
SettoreMetalmeccanica
ProdottiLocomotive a vapore
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Foto di fabbrica della SNCF 232.U.1 (n. 1908 del 1949)

Corpet-Louvet era un costruttore di locomotive a vapore con sede principale a Parigi, in Francia.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La fabbrica nacque nel 1855, in Avenue Phillippe-Auguste a Parigi prendendo nome dal fondatore, Auguste Anjubault. Nel 1868 il marchio venne rilevato da Lucien Corpet. La sorella di Corpet, Marguerite, sposò Lucien Louvet, ingegnere cappo della Compagnie Meusienne des Chemins de Fer, la quale era uno degli acquirenti delle locomotive Corpet. Alla morte di Lucien Corpet, nel 1889, Louvet assunse la dirigenza dello stabilimento.

Nel 1912 la fabbriva si spostò nella sede di La Corneuve modificando nel contempo il suo assetto societario in Corpet, Louvet et Compagnie. La produzione della fabbrica comprendeva locomotive per ogni tipo di scartamento e di esigenza di trazione, sia tranviaria che ferroviaria.

Il massimo della produzione si ebbe tra il 1900 e il 1910[1]. La fabbricazione delle locomotive a vapore ebbe termine nel 1953.

La società intraprese altre attività produttive fino alla costruzione su licenza di macchine movimento terra Caterpillar[1].

Locomotive Corpet-Louvet preservate[modifica | modifica wikitesto]

Immagine Numero fabbr. Anno Tipo
rodiggio 		Scartamento, mm Proprietà Località
439 1887 0-3-0PT 600 Minas de Aller "2", Sociedad Hullera Española 2, Mataro, Catalogna, (Spagna)
467 1888 0-3-0PT 600 Minas de Aller "3", Sociedad Hullera Española 3 Miniere di Lousal (Portogallo)
493 1888 0-3-0T 1000 Loddington Ironstone Co., ex Chemin de Fer du Cambrésis Irchester Narrow Gauge Railway Museum[1]
534 1890 0-3-1T 1000 SE Meuse Bar-le-Duc, Francia
542 1891 0-3-0 600 Minas de Aller "5", Sociedad Hullera Española Museo del Ferrocaril de Asturias, Gijón (Spagna)
691 1897 0-3-0T 1000 CF Drôme Charente, Francia
710 1898 Enterprise Piketty Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français, Butry-sur-Oise
1097 1906 1-3-0T 1000 Transports de l'Aisne Chemin de Fer de la Baie de Somme, Saint-Valery-sur-Somme
1087 1907 0-3-0T 1000 Chemins de Fer Nord-Pas de Calais Érezée, Belgio
1234 1909 0-3-0T 1000 Tramway d'Ile et Vilaine #75[2] Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français, Butry-sur-Oise[2]
1250 1909 0-3-0T 1000 CF Économiques des Charentes Charente, Francia
1546 1918 0-2-0T 1435 105, Forges de Fourchambault Musée Vivant du Train à Vapeur, Longueville, Parigi
1589 1921 0-2-0T 1000 Enterprise Paul Frot Train du Bas Berry (36)
1614 1923 0-4-0T 1000 Enterprise Paul Frot Voie Férrées du Velay
1616 1923 0-4-0T 1000 Enterprise Paul Frot Train du bas Berry (36)
1629 1924 1-3-1T 1435 TCDD 3513 Kaklik, Turchia
1634 1923 0-3-0T 1435 Cévennes Colliery CFT de la Sarthe, Connerre-Belle, Francia
1665 1925 0-3-0T 1200 Trois Rivières Distillery, Martinica. Martinica
1667 1925 0-2-0T 1000 Enterprise Paul Frot Chemin de Fer de la Baie de Somme
1672 1927 0-2-0T 1435 Enterprise Paul Frot Chemins de Fer de la Baie de Somme
1673 1927 0-2-0T 1000 Enterprise Paul Frot MTVS, Butry-ur-Oise
1679 1927 0-3-0T 1000 Chemin de Fer des Côtes-du-Nord MTVS, Butry-sur-Oise
1701 1925 0-3-0T 1200 Usine Sainte Marie, Martinica St. James Sugar Cane Museum, Sainte-Marie (Martinica)
1705 1926 1-5-0 1435 TCDD n. 56911 Nazilli, Turkey
1706 1926 1-5-0 1435 TCDD #56912 Alaşehir, Turkey
1708 1929 1-5-0 1435 TCDD n. 56914 Çamlik, Turkey
1711 1926 1-5-0 1435 TCDD n. 56917 Çamlik, Turkey
1718 1926 Officina Rio Una
Officina Barreiro "Coronel Othon" 		Museu do Una, in São José da Coroa Grande, Pernambuco (Brasile)
1816 1932 0-3-0T 1435 S.E, 3071 CFT des Landes de Gascogne
1908 1949 2-3-2 1435 SNCF 232.U.1 Cité du train, Mulhouse, Francia
1933 1948 0-3-0T 1435 Cévennes Colliery Ambert, Francia
1943 1950 1-4-1 610 Bengal Nagpur Railway
South Eastern Railway 		Nainpur, India
1953 1951 1-4-1 610 Bengal Nagpur Railway
South Eastern Railway 		Purulia, India
1957 1951 1-3-1 610 Western Railway (India), Indian Railways Godrha, India
1958 1951 1-3-1 610 Western Railway (India), Indian Railways Sanjay Gandhi Botanical Garden, Patna, India
1962 1951 0-2-0T 1435 Auvergne Collieries Le Cannet, Francia, ultima costruita

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c The industrial Railway record, in The Industrial Railway Record, vol. 3, The Industrial Railway Society, dicembre 1968, p. 27. URL consultato il 14 febbraio 2008.
  2. ^ a b N.75 steams, in Steam Railway, n. 376, Bauer Media, 28 maggio – 24 giugno 2010, p. 57.

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