Kissamos (traghetto)

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Kissamos
Kissamos al Pireo
Descrizione generale
Tipotraghetto passeggeri
ClasseHermes
ArmatoreAnek Lines
Registro navaleRINA
Porto di registrazioneIl Pireo
IdentificazioneIMO: 9035876
CostruttoriMitsubishi Heavy Industries Yards[1]
CantiereShimonoseki, Bandiera del Giappone Giappone[1]
Impostazione26 luglio 1991[2]
Varo22 novembre 1991[1]
Consegna15 aprile 1992[1]
Entrata in servizioaprile 1992[1]
Nomi precedentiHercules (1992-1999)
Kriti V (1999-2000)
Lefka Ori (2000 - 2012; 2013 - 2015)
Antonio L (2012 - 2013)
Blue Galaxy (2015-2024)
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda29429[1] tsl
Portata lorda6911[1] tpl
Lunghezza192,0[1] m
Larghezza27,0[1] m
Pescaggio6,7[1] m
Propulsione2 Pielstick - Nippon 12PC4-2V Diesel, 22260 kW[1]
Velocità24[1] nodi
Capacità di carico1100 automobili o 1900 m.l.carico[3]
Passeggeri1600[1]
(SV) Micke Asklander, M/S Hercules (1992), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 25 gennaio 2010.
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Il Kissamos è una nave traghetto di costruzione giapponese appartenente alla compagnia di navigazione greca Anek Lines. Con la compagnia cretese aveva già prestato servizio dal 2000 al 2014, con il nome di Lefka Ori.

Servizio[modifica | modifica wikitesto]

La Lefka Ori ormeggiata a Igoumenitsa nel luglio 2009.

Varata nel 1991 in Giappone con il nome di Hercules, fu utilizzata insieme alla gemella Hermes su collegamenti tra Iwanai, Muroran e Naoetsu. Nel 1999 fu venduta, sempre in coppia con la gemella, alla greca Anek Lines, che la sottopose a lavori di ristrutturazione nei cantieri Perama. Inizialmente rinominata Kriti V, fu ribattezzata Lefka Ori (dal nome di un massiccio montuoso dell'isola di Creta) prima dell'entrata in servizio, avvenuta nell'estate del 2000. Fu immessa da Anek Lines su un collegamento tra Trieste, Igoumenitsa, Corfù e Patrasso insieme alla gemella Sophokles V. fino al 2005, quando lo scalo italiano passò a Venezia.

Il traghetto fu impiegato stabilmente da Anek Lines su questa rotta fino al febbraio 2012, con l'eccezione di un breve noleggio, a fine stagione 2007, alla algerina CNAN. In seguito, anche a causa della grave crisi economica greca, la nave e la gemella furono poste in disarmo e noleggiate ad una compagnia sudcoreana, arrivando in estremo Oriente in estate. Fecero ritorno in Grecia a fine 2013.

Nell'agosto 2014 fu venduta alla Hellas 2 Leasing Maritime Co insieme alla gemella, per un totale di 21 milioni di Euro[4][5] Nel 2015 la nave fu rinominata Blue Galaxy e noleggiata alla Blue Star Ferries, entrando in servizio nei collegamenti da e per Creta dopo essere stata sottoposta a dei lavori di ristrutturazione[6]. Nel 2024, con l'acquisizione di Anek Lines da parte del gruppo Attica, fa ritorno alla compagnia cretese prendendo il nome Kissamos

Navi gemelle[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m (SV) Micke Asklander, M/S Hercules (1992), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 25 gennaio 2010.
  2. ^ FUNDAMENTAL/CLASS, su leonardoinfo.com, leonardoinfo. URL consultato il 7 gennaio 2016.
  3. ^ Michele Lulurgas, H/S/F Lefka Ori - Chania, su aegean.altervista.org, Adriaticandaegeanferries.com. URL consultato il 25 gennaio 2010.
  4. ^ (EN) ANEK LINES S.A. PRESS RELEASE - FINANCIAL RESULTS FOR THE NINE MONTHS PERIOD OF 2014 (PDF), su web.anek.gr, Anek S.A.. URL consultato il 7 gennaio 2016 (archiviato dall'url originale il 14 dicembre 2014).
  5. ^ equasis
  6. ^ (EN) 08/04/2015 - DELIVERY OF RO-PAX BLUE GALAXY, su bluestarferries.com. URL consultato il 7 gennaio 2016.

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