Aviosuperficie del Tonale
| Aviosuperficie del Tonale aviosuperficie | |||||||
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| Codice IATA | nessuno | ||||||
| Codice ICAO | nessuno | ||||||
| Descrizione | |||||||
| Tipo | Non segnalata in pendenza (NSP) | ||||||
| Proprietario |  Provincia autonoma di Trento
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| Gestore | Trentino Trasporti | ||||||
| Stato |  Italia
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| Regione |  Trentino-Alto Adige
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| Città | Vermiglio | ||||||
| Posizione | a circa 1,5 km dal passo del Tonale | ||||||
| Altitudine | 1 997 m s.l.m. | ||||||
| Coordinate | 46°15′53.88″N 10°35′57.95″E | ||||||
| Mappa di localizzazione | |||||||
  Aviosuperficie del Tonale | |||||||
| Sito web | www.trentinotrasporti.it/aeroporto/avio-elisuperfici/aviosuperficie-passo-tonale | ||||||
| Piste | |||||||
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| trentinotrasporti.it[1] | |||||||
L'aviosuperficie del Tonale "Maurizio Immovilli" è un'aviosuperficie italiana non segnalata situata a circa 1,5 km dal passo del Tonale, nel territorio del comune di Vermiglio.
A partire dal 2010 la Provincia di Trento delega la società Aeroporto Gianni Caproni S.p.A. alla gestione dell'aviosuperficie[1]. Nel 2017, a seguito di incorporazione della società nella Trentino Trasporti S.p.A., la gestione passa a quest'ultima[2].
Strutture e dati tecnici
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La pista, posta ad un'altitudine di 1997 m s.l.m., ha una pendenza variabile tra lo 0 e il 15% e comporta alcune criticità e rischi di utilizzo legati ai venti di caduta generati dal Ghiacciaio Presena e all'effetto Venturi del passo. Il suo utilizzo richiede un'autorizzazione in deroga alla Legge provinciale 5/1996 e successive modifiche[3].
Incidenti
[modifica | modifica wikitesto]- 12 marzo 2002, 12:30 UTC (13:30 ora italiana) - Un Piper PA-18 della Transavio s.r.l., marche I-BALM, dopo aver effettuato una ricognizione per avvistamento incendi nella zona di Como/Varese, decide di atterrare sull'aviosuperficie del Tonale. Dopo aver effettuato un sorvolo di controllo che mostrava uno strato nevoso compatto e uniforme, procede all'atterraggio. Il carrello principale sprofonda nella neve per circa 60 cm causando un brusco rallentamento che determina il cappottamento del velivolo. Non risultano lesioni alle due persone presenti a bordo[4].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- 1 2 Aviosuperficie Passo Tonale, su trentinotrasporti.it, Trentino Trasporti. URL consultato il 17 settembre 2022.
- ↑ Avio/elisuperfici, su trentinotrasporti.it, Trentino Trasporti. URL consultato il 17 settembre 2022.
- ↑ LEGGE PROVINCIALE 12 agosto 1996, n. 5 - Disciplina per la tutela dell'ambiente in relazione all'esercizio degli aeromobili (PDF), su trentinotrasporti.it, p. 1. URL consultato il 17 settembre 2022.«Al fine di assicurare la salvaguardia dell'ambiente naturale e la prevenzione dell'inquinamento acustico, sono vietati: [...] il decollo e l'atterraggio di velivoli a motore in tutte le zone del restante territorio provinciale site ad altitudine superiore ai 1 600 metri sul livello del mare; [...]»
- ↑ INCIDENTE aeromobile PA-18, marche I-BALM (PDF), su ansv.it, Agenzia nazionale per la sicurezza del volo, 21 novembre 2007. URL consultato il 17 settembre 2022.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aviosuperficie del Tonale
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito Ufficiale, su trentinotrasporti.it, Trentino Trasporti.
- Cartografia (PDF), su trentinotrasporti.it, Trentino Trasporti.
