Amilcar Compound

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Amilcar Compound
AmilcarCompound.jpg
Descrizione generale
Costruttore Francia  Amilcar
Tipo principale berlina
Altre versioni berlina trasformabile
roadster
Produzione dal 1938 al 1939
Sostituisce la Amilcar Serie M
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 3900 mm
Larghezza 1600 mm
Passo 2500 mm
Massa 770-850 kg
Altro
Auto simili B38:
Peugeot 202
Renault Juvaquatre
Fiat 508 C
B67:Citroën TA 7C
Renault Novaquatre 1.5
Amilcar Compound (2295517720).jpg

La Compound è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta tra il 1938 ed il 1939 dalla casa francese Amilcar.

Storia e profilo[modifica | modifica wikitesto]

La Compound rappresentò forse la tappa più cruciale nella storia della Casa di Saint-Denis: prima di tutto si trattò dell'ultimo modello di Amilcar prodotta; in secondo luogo, fu il primo ed unico modello commercializzato dopo l'acquisizione da parte della Hotchkiss; infine, fu la sola Amilcar a montare soluzioni innovative come il telaio monoscocca, la trazione anteriore e le sospensioni a ruote indipendenti sia anteriormente che posteriormente.

La Compound fu offerta in due versioni: la B38, equipaggiata da un motore a 4 cilindri da 1185 cm³, con distribuzione a valvole laterali, in grado di erogare una potenza massima di 33 CV.

La seconda versione era invece la B67, che montava un più moderno 4 cilindri in linea della cilindrata di 1340 cm³ e con distribuzione a valvole in testa.

Il cambio era a 4 marce.

La velocità massima era compresa tra i 100 ed i 120 km/h.

La produzione verrà interrotta nel 1939 con lo scoppio della Seconda guerra mondiale, e la produzione dell'Amilcar non verrà mai più ripresa.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Automobili Portale Automobili: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobili