Temsa MD

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Temsa MD

Temsa MD9 LE all'IAA 2014 di Hannover
Descrizione generale
Costruttore Bandiera della Turchia  Temsa
Tipo autobus
Allestimento urbano, interurbano
Produzione dal 2010
Altre caratteristiche
Dimensioni e pesi
Lunghezza 7,7/9,5 m
Larghezza 2,4 m
Altezza 3,1/3,2/3,4 m

Temsa MD9 all'IIA 2010 di Hannover

Il Temsa MD è un modello di autobus prodotto dall'azienda turca Temsa sia in versione urbana a pianale ribassato che in versione gran turismo dal 2010.[1]

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Nel giugno 2019 all'UITP Global Public Transport Summit di Stoccolma Temsa ha presentato la versione urbana elettrica dell'MD denominata MD9 electriCITY insieme alla versione elettrica dell'Avenue.[2]

Tecnica[modifica | modifica wikitesto]

L'MD è stato prodotto sia in versione urbana (MD9 LE e MD9 electriCITY) che in versione interurbana/gran turismo (MD7 e MD9). Il telaio monoscocca è realizzato in acciaio inossidabile.

La versione interurbana monta un motore Diesel in linea a quattro cilindri alimentato a gasolio modello FPT N67 o, in alternativa, MAN D0836 e Cummins ISB 4.5.[3] In tutti i casi i motori sono abbinati ad un cambio manuale ZF o automatico Allison Transmission.

La versione urbana a gasolio monta un motore in linea a sei cilindri Cummins ISB 6.7 abbinato ad un cambio automatico Allison Transmission T280R.[4][5] L'electriCITY monta invece un motore Dana TM4 SUMO a magneti permanenti.[6]

Versioni[modifica | modifica wikitesto]

MD7[modifica | modifica wikitesto]

  • Lunghezza: 7,745 m[7]
  • Allestimento: interurbano
  • Alimentazione: gasolio
  • Motore: FPT N67

MD9[modifica | modifica wikitesto]

  • Lunghezza: 9,480 m[8]
  • Allestimento: interurbano
  • Alimentazione: gasolio
  • Motore: FPT N67 o MAN D0836

MD9 LE[modifica | modifica wikitesto]

  • Lunghezza: 9,536 m[5]
  • Allestimento: urbano
  • Alimentazione: gasolio
  • Motore: Cummins ISB 6.7

MD9 electriCITY[modifica | modifica wikitesto]

  • Lunghezza: 9,496 m[6]
  • Allestimento: urbano
  • Alimentazione: elettrica
  • Motore: Dana TM4 SUMO MD

Diffusione[modifica | modifica wikitesto]

Sei esemplari della versione elettrica sono stati acquistati per prestare servizio a Öckerö, in Svezia.[9]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Troiani, con Temsa al vostro fianco, su autobusweb.com, 2 ottobre 2016. URL consultato il 1º aprile 2021.
  2. ^ Turkey: Temsa has made two new electric buses, su electrive.com, 13 giugno 2019. URL consultato il 1º aprile 2021.
  3. ^ Temsa MD7 (PDF), su troianibus.eu, Troiani. URL consultato il 1º aprile 2021.
  4. ^ Temsa MD9 LE, su troianibus.eu, Troiani. URL consultato il 1º aprile 2021.
  5. ^ a b MD9 LE, su temsa.com, Temsa. URL consultato il 1º aprile 2021.
  6. ^ a b MD9 ElectriCITY, su temsa.com, Temsa. URL consultato il 1º aprile 2021.
  7. ^ MD7, su temsa.com, Temsa. URL consultato il 1º aprile 2021.
  8. ^ MD9, su temsa.com, Temsa. URL consultato il 1º aprile 2021.
  9. ^ (EN) TEMSA delivers its first electric bus to Sweden's most environmentally-friendly island, su prnewswire.com, 2 dicembre 2020. URL consultato il 1º aprile 2021.

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