Stazione di Bochum Centrale
| Bochum Centrale stazione ferroviaria | |
|---|---|
| (DE) Bochum Hbf | |
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Germania
|
| Località | Bochum |
| Coordinate | 51°28′42.6″N 7°13′22″E / 51.4785°N 7.222778°E |
| Linee | Witten/Dortmund–Oberhausen/Duisburg railway e Bochum–Gelsenkirchen railway |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
| Binari | 8 |
| Operatori | DB Station&Service |
| Accessibilità |  accessibile alle persone con disabilità motorie
|
| Interscambi | Stadtbahn |
La stazione di Bochum Centrale (in tedesco Bochum Hbf)[N 1] è la principale stazione ferroviaria della città tedesca di Bochum.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Il fabbricato viaggiatori originario, distrutto durante la seconda guerra mondiale, venne inizialmente sostituito da un nuovo piccolo fabbricato provvisorio, costruito sulle fondamenta del vecchio edificio su progetto di Wilhelm Bangen e ultimato nel 1949 in occasione del 73. Deutscher Katholikentag.[1][2]
Pochi anni dopo si decise di costruire un nuovo grande fabbricato definitivo, ma spostato di 800 metri verso est, nell'ambito del ridisegno urbanistico generale del centro cittadino;[3] i lavori iniziarono nel maggio del 1955 e si conclusero nello stesso mese del 1957.[3][4] Il fabbricato "provvisorio" del 1949 fu inizialmente riutilizzato come edificio di servizio e in seguito abbandonato.[2]
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
Il fabbricato viaggiatori, costruito in stile moderno tipico del dopoguerra, è un edificio a pianta rettangolare molto allungata, lungo quasi 150 metri e profondo 14,4 metri; la facciata ha un disegno uniforme basato sulla struttura ortogonale delle finestre, sul quale contrasta l'ingresso sovrastato da un'ardita pensilina curvilinea in calcestruzzo armato precompresso.[3]
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
Lunga percorrenza[modifica | modifica wikitesto]
Trasporto regionale e S-Bahn[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è servita dalle linee RegioExpress RE 1, RE 6, RE 11 e RE 16, dalle linee regionali RB 40 e RB 46, e dalla linea S 1 della S-Bahn.[5]
Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]
-
Il fabbricato viaggiatori "provvisorio" del 1949
Note[modifica | modifica wikitesto]
Esplicative[modifica | modifica wikitesto]
- ^ abbreviazione di Bochum Hauptbahnhof, letteralmente "Bochum stazione principale"
Bibliografiche[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Schack (2004), p. 27.
- ^ a b Schack (2004), p. 140.
- ^ a b c Schack (2004), p. 49.
- ^ Schack (2004), p. 143.
- ^ Schnellverkehrsplan VRR (PDF), su vrr.de. URL consultato il 4 maggio 2019 (archiviato dall'url originale il 15 dicembre 2017).
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (DE) Martin Schack, Neue Bahnhöfe. Empfangsgebäude der Deutschen Bundesbahn 1948–1973, Berlino, Verlag B. Neddermeyer, 2004, ISBN 3-933254-49-3.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (DE) Bahnhof.de.
