Elettrotreno Sapsan
Sapsan, anche denominato Velaro RUS EVS è un elettrotreno facente parte della famiglia del Siemens Velaro destinato al servizio sulle linee di alta velocità ferroviaria.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Il primo accordo per la produzione di una serie di otto convogli, derivati dall'ICE 3 che circolava sull linee tedesche, è stato siglato nel 2006[1]
Dopo che i primi quattro convogli sono stati consegnati il primo utilizzo in Russia è avvenuto sulla linea che collega la capitale russa Mosca con la capitale culturale San Pietroburgo il 17 dicembre 2009. I treni AV "Sapsan" delle Ferrovie russe percorrono la distanza di 645 km in 3 ore e 45 minuti. I treni sono composti da dieci carrozze: due carrozze di classe business e otto carrozze nella classe turistica con il bar in una delle carrozze centrali.[2]
L'anno successivo ha avuto inizio il servizio anche sulla linea che collega Mosca con Nižnij Novgorod.[3]
Nel 2011 è stato siglato un nuovo accordo per l'acquisto di ulteriori otto convogli Sapsan.[4][5]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) Velaro RUS to St Petersburg, su railwaygazette.com, 1º giugno 2006. URL consultato il 3 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 21 ottobre 2012).
- ^ (EN) Russian high speed train enters service, su railwaygazette.com, 21 dicembre 2009. URL consultato il 3 dicembre 2015.
- ^ (EN) Sapsan reaches Nizhny Novgorod, su railwaygazette.com, 2 agosto 2010. URL consultato il 3 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 25 settembre 2012).
- ^ (EN) Russian Railways orders eight more Sapsan trains, su railwaygazette.com, 20 dicembre 2011. URL consultato il 3 dicembre 2015.
- ^ (EN) Russian Railways orders more high-speed trains from Siemens, su siemens.com. URL consultato il 3 dicembre 2015.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Sapsan
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (DE) Schema e caratteristiche dei convogli, su de.sputniknews.com. URL consultato il 3 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale l'8 dicembre 2015).
