Italdesign Aztec
Italdesign Aztec | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Italdesign |
Tipo principale | Roadster |
Produzione | dal 1988 al 1992 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4270 mm |
Larghezza | 1971 mm |
Altezza | 1175 mm |
Passo | 2601 mm |
Altro | |
Assemblaggio | Torino |
Stile | Giorgetto Giugiaro per Italdesign |
L'Italdesign Aztec è un'autovettura sportiva prodotta dal 1988 al 1992 dallo studio di design italiano Italdesign Giugiaro.
Descrizione[modifica | modifica wikitesto]
L'Aztec è un'auto sportiva presentata dalla Italdesign al Salone di Torino del 1988, per celebrare il ventesimo anniversario della fondazione dell'azienda. La vettura è caratterizzata per avere un abitacolo biposto, con lo stile della carrozzeria di una roadster, in cui il posto del guidatore e del passeggero erano separati da una traversa del telaio. Sotto il cofano montava un motore di derivazione Audi turbocompresso accoppiato a un sistema di trazione integrale derivato dalla Lancia Delta HF Integrale.
Il motore era un bialbero con 20 valvole a cinque cilindri in linea di origine Audi, che nell'Aztec produceva circa 200 CV.[1]
All'interno, l'auto era rivesta completamente in pelle e c'era un quadro strumenti separato per il passeggero a forma di volante che mostrava informazioni sull'auto. L'auto era dotata anche di un sistema di navigazione satellitare situato al centro della plancia. Al posteriore vi era un alettone fisso in fibra di carbonio che ottimizzava il carico aerodinamico e un roll-bar.[2]
Note[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Italdesign Aztec
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- La Aztec sul sito ufficiale, su italdesign.it. URL consultato il 23 ottobre 2021.
- Italdesign Aztec su enciclopedia dell'automobile, su books.google.it.