Discussione:Ferrovia delle Dolomiti

Scartamento

In origine la Feldbahn era a scartamento di 750 (o 760?) mm, e poi convertita ai 950 mm.

Problema caricamento immagini

Tempo fa avevo caricato delle immagini che erano state cancellate a causa di problemi con le licenze, ora ho cambiato le licenze e le sto progressivamente caricando su Commons. Ne ho inserite tre di nuove però non me le visualizza (ho anche qualche problema a capire la struttura dei TAG Gallery. Se qualcuno è in grado di risolvere il problema ben venga così poi aggiungo anche le altre che dovrei avere nel PC. --Nicolaesse 16:04, 6 giu 2007 (CEST)

Problema risolto.--Nicolaesse 10:43, 7 giu 2007 (CEST)

Discussione nel bar

Saegnalo una discussione nel bar relativa alle immagini per questa voce. [1]--Nicolaesse 15:03, 6 ago 2007 (CEST)

Errore?

Non sono esperto di ferrovie, ma ho notato che nell'immagine Immagine:Ferrovia delle Dolomiti (pendenza tratte).jpg sono presenti addirittura pendenze del 35%, che credo siano insuperabili per un treno: non è che sia invece 35 per mille?--Lo Scaligero ^{alias Ludus} 14:06, 30 nov 2007 (CET)

Sono l'autore dell'immagine e, dopo aver controllato nelle fonti bibliografiche, posso affermare che hai ragione. La pendenza non è espressa in centesimi (percentuale) ma in millesimi. Questo per tutte le pendenza non solo quella del 35 per mille. Appena ho tempo correggo l'immagine. Ciao. --Nicolaesse 00:31, 1 dic 2007 (CET)

Corretta l'immagine. Visto che c'ero ho anche cambiato un po' i colori e l'ho uplodata in PNG.--Nicolaesse 23:44, 2 dic 2007 (CET)

Da aggiungere

• Fotografie della attuale pista ciclabile (che possono essere anche utilizzate della pagina ciclabile delle dolomiti)

Ho fatto alcune foto che uploaderò al più presto, altre foto verranno fatte e aggiunte quest'estate quando la pista ciclabile sarà più agevolmente percorribile.--Nicolaesse (msg) 14:16, 15 gen 2009 (CET)

• Aggiungere una tabella/fotografia degli orari

Per questo punto vorrei capire se c'è o meno il copyright sugli orari perchè alcuni sostengono di sì e altri di no. Nel dubbio non mi permetto di caricare su Wikipedia gli orari. Chi sa parli...--Nicolaesse (msg) 14:16, 15 gen 2009 (CET)

• Aggiornare l'immagine interattiva con le fermate (e correggere, non esisteva una stazione di Pieve di Cadore)

Fatto, anche se mancano da fare delle piccole migliorie.--Nicolaesse (msg) 14:16, 15 gen 2009 (CET)

• Fare una parte sulle gallerie

Percorso

Dato che vi sono 2 tabelle del percorso, posso suggerire di toglierne una, magari la prima, dato che la seconda è standard su wiki?? --LukeDika 08:48, 18 lug 2008 (CEST)

E' vero bisognerebbe realizzare un'elenco delle stazioni secondo lo standard di Wiki. Ti dirò di più, dovrebbe esserci già una realizzazione del percorso nella versione inglese o tedesca solo che, come ho indicato nel paragrafo qui sopra, va corretta. Solo in quel momento sarà opportuno togliere le due immagini della linea. Lo standard di Wiki, inoltre, permette di poter indicare anche gallerie e ponti.--Nicolaesse (msg) 22:17, 30 ott 2008 (CET)

Fatto, vorrei comunque, appena possibile migliorare un po' la tabella mettendo, dove presenti le piattaforme girevoli, le gallerie vecchie in disuso e quantaltro per rendere completa la schematizzazione. Se vuoi partecipare sei naturalmente il benvenuto. --Nicolaesse (msg) 14:14, 15 gen 2009 (CET)

Contribuirei moolto volentieri, ma nonostante mi piaccia molto in generale la ferrovia, e questa in particolare, non saprei che altro aggiungere....--LukeDika 21:46, 15 gen 2009 (CET)

Parte storica e immagini

La parte cronologica andrebbe resa più discorsiva e fusa all'interno della sezione storica, mentre il numero di immagini andrebbe ridotto: tredici sono troppe. -- Ciao, Moliva (msg) 12:36, 23 apr 2011 (CEST)

Per le immagini, non so se esista un limite... comunque se devi, penso si possano eliminare alcune delle stazioni. Per la storia, prova pure tu...--LukeDika 21:10, 23 apr 2011 (CEST)

Ipotesi di riapertura di un collegamento ferroviario Calalzo Dobbiaco.

La regione Veneto, congiuntamente con la provincia di Bolzano, ha espresso l'intenzione di studiare l'apertura di un collegamento ferroviario tra Calalzo e Dobbiaco, passando sempre da Cortina. Spero proprio che il nuovo previsto collegamento permetterà tempi di percorrenza ben diversi da quelli del vecchio percorso--Mizar (ζ Ursae Maioris) (msg) 04:19, 11 nov 2015 (CET)

Considerato che nelle ultime settimane diversi utenti hanno aggiunto un paragrafo a riguardo, è bene ricordare qui che il collegamento ipotizzato di cui sopra e che ha portato alla sigla dell'ennesimo accordo nei mesi scorsi: per tale motivo ho eliminato gli inserimenti suddetti. Purtroppo nulla di tutto ciò ha infatti a che fare né con il percorso né con il servizio che caratterizzavano la ferrovia oggetto di questa voce.--Ale Sasso (msg) 15:23, 25 feb 2016 (CET)

"Italocentrismo"

In riferimento all'ultimo annullamento effettuato da un IP, quando si utilizza l'aggettivo "nazionale" con riferimento a un preciso contesto geografico e storico non si tratta di "italocentrismo" né vi è possibilità di essere ambigui, visto che la "ferrovia nazionale" a Calalzo era, all'epoca dei fatti, quella dello Stato italiano e solo quella. Ho pertanto rollbackato. Resta inteso che se qualcuno volesse, però sulla base di argomentazioni solide, riformulare la frase, per me nulla osta ovviamente.--Ale Sasso (msg) 11:25, 20 dic 2016 (CET)

Collegamenti esterni modificati

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento esterno sulla pagina Ferrovia delle Dolomiti. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20060510180625/http://www.tecnologos.it/Articoli/articoli/numero_001b/FERROVIA.asp per http://www.tecnologos.it/Articoli/articoli/numero_001b/FERROVIA.asp

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot.

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 03:17, 31 mag 2019 (CEST)