Discussione:Autostrada A57 (Italia)

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La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo.
Ha ottenuto una valutazione di livello buono (gennaio 2015).

`A`	Voce adeguatamente accurata. Tutti gli aspetti principali del tema sono affrontati con la dovuta profondità. Il tema è stabile e non dovrebbe necessitare di aggiornamenti futuri. (che significa?)
`B`	Lievi problemi di scrittura. Qualche inciampo nello stile. Linguaggio non sempre scorrevole. Strutturazione in paragrafi adeguata, ma ancora migliorabile sotto alcuni aspetti. (che significa?)
`A`	I contenuti della voce sono interamente verificabili tramite fonti autorevoli e attendibili. Il tema è stabile e non dovrebbe necessitare di aggiornamenti futuri. (che significa?)
`A`	La voce è corredata da un adeguato numero di immagini e altri supporti grafici, in tema con il contenuto della voce, oppure non ne necessita alcuno. (che significa?)

Monitoraggio effettuato nel gennaio 2015

Chilometraggio[modifica wikitesto]

Ho modificato il chilometraggio aggiornato alla nuova tratta reperibile sul sito della Società Autovie Venete --GSpace (msg) 14:24, 11 feb 2009 (CET)[rispondi]

Bisogna avere una testimonianza ufficiale, o anche semplicemente una foto. Ricordo che in Italia sulle autostrade vige un chilometraggio ufficiale (riportato nelle tabelle di it.wiki) evidenziato ogni chilometro dal cartello centrale con la progressiva a sinistra nel quadrato bianco con numero nero, e un'indicazione di distanza nel rettangolo verde a destra. In più, meno visibile, ogni 100 metri aterra c'è un piccolo indicatore con la metrica in numeri romani. Ora, serve una testimonianza che tale cartellonistica sia stata sostituita.--Lochness (msg) 14:29, 11 feb 2009 (CET)[rispondi]

La delibera per le nuove chilometriche è stata firmata oggi dal Commissario per il Passante di Mestre ing. Vernizzi quindi è questione di giorni affichè si mettano in opera le nuove chilometriche

Puoi darci la fonte di ciò?
Nel frattempo, comunque, dobbiamo lasciare quelle vecchie: informaci nonappena le nuove saranno operative (se riesci a caricare una foto, è ancora meglio).--Lochness (msg) 14:47, 11 feb 2009 (CET)[rispondi]

Stanno installando le nuove chilometriche sull'autostrada e in tangenziale... questione di giorni e saranno operative--GSpace (msg) 11:22, 16 feb 2009 (CET)[rispondi]

Chilometriche installate.. Chi si incarica di aggiornarle?--GSpace (msg) 13:16, 19 feb 2009 (CET)[rispondi]

Sarebbe il caso di avere una fonte scritta... e non di dare un'occhiata mentre la si percorre... --TheWiz83 (msg) 10:09, 21 feb 2009 (CET)[rispondi]

Vero, però aspetta e spera... Io in questi giorni potrei andare con un mio amico a segnarmi le distanze che hanno installato su questi cartelli: http://www.segnaleticastradale.it/portaldata/verticali/0264.jpg --Luca Fascia (msg) 19:40, 22 feb 2009 (CET)[rispondi]

Foto[modifica wikitesto]

Cerchiamo delle foto più soleggiate di quelle inserite? Mi sembrano troppo cupe quelle inserite :( --GSpace (msg) 09:52, 24 feb 2009 (CET)[rispondi]

Beh, per me vale la regola generale: si tengono le foto fino a che non se ne hanno delle migliori, e in quel caso si sostituiscono! In effetti queste sono un po' grige, ma non tutte le giornate sono soleggiate (vedi oggi)! Percui, intanto un grazie a chi le ha messe, e poi ringrazieremo chi in futuro provvederà a farne altre in condizioni meteo migliori! --TheWiz83 (msg) 10:09, 24 feb 2009 (CET)[rispondi]

Beh certamente ringrazio chi le ha messe :) A caval donato... ecc.. ecc.. :D --GSpace (msg) 10:46, 24 feb 2009 (CET)[rispondi]

Foto sostituite--GSpace (msg) 10:59, 24 feb 2009 (CET)[rispondi]

Un unico appunto alla foto della Castellana (l'altra è bella): siamo passati dal grigio al rosso! :-P --TheWiz83 (msg) 15:19, 25 feb 2009 (CET)[rispondi]

Denominazioni provvisorie e alternative[modifica wikitesto]

Sei molto ottimista sulle amministrazioni :D:D E' praticamente impossibile che i segnali vengano cambiati. ;) --lucaf1 (msg) 23:39, 16 mag 2009 (CEST)[rispondi]

Mancherà la fonte, ma è di dominio pubblico che il nome A57 è sconosciuto.. Il tratto viene ancora chiamato A4 o Tangenziale--88.36.207.254 (msg) 12:21, 21 mag 2009 (CEST)[rispondi]

Mi sembra una questione trascurabile... in realtà la classificazione A57 non è proprio così sconosciuta... ed è normale che molti la ignorino essendo molto recente. --TheWiz83 (msg) 15:54, 21 mag 2009 (CEST)[rispondi]

Anche i giornali sbagliano:

http://carta.ilgazzettino.it/MostraOggetto.php?TokenOggetto=571317&Data=20090524&CodSigla=PG

«Anche in questo caso tempi rispettati» dice soddisfatto l’assessore Chisso. Ma il sistema-Passante è completato? Non ancora. Si sta lavorando a Dolo, dove il Passante si stacca dalla A-4, per realizzare il "ritorno" verso Mestre. «In pratica - spiega Vernizzi - una volta aperto il casello di Spinea se qualcuno vuole andare a Mestre facendo Passante e il tratto della A-4 fino all’uscita di Mestre può farlo». Questa bretella sarà transitabile entro fine maggio.

Ancora in fase di studio l’idea di evitare che si possa creare un problema a Dolo, proprio dove il Passante si stacca dalla A-4. A oggi, per chi proviene da Milano, tre chilometri prima dello "sfiocco" trova le indicazioni di direzione per Trieste via Passante e per Mestre lungo la A-4 . --lucaf1 (msg) 21:41, 24 mag 2009 (CEST)--lucaf1 (msg) 21:41, 24 mag 2009 (CEST)[rispondi]

Altri errori:

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=37482710&postcount=440 --lucaf1 (msg) 13:10, 30 mag 2009 (CEST)[rispondi]

Innesto A4 est[modifica wikitesto]

Secondo la cartografia di Open Street Map l'innesto est della variante di Mestre sul vecchio tracciato avviene prima dello svincolo di Quarto d'Altino e non dopo come nell'immagine e nella tabella percorso. Qualcuno sa con certezza come è la situazione reale? Lo stesso problema si pone anche nella voce Autostrada A4 (Italia). --PaneBiancoLiscio (msg) 11:49, 28 mag 2009 (CEST)[rispondi]

Io abito a Quarto e l'A57 la prendo tutti i giorni... Su wikipedia è giusto e anche la cartografia è giusto. Il fatto è che lo svincolo corre parallelo all'A57 fino poco dopo l'innesto est A4/A57 per poi sdoppiarsi con uno svincolo che passa sopra l'innesto --lucaf1 (msg) 15:13, 28 mag 2009 (CEST)[rispondi]

Eccesso di dettaglio?[modifica wikitesto]

Non è che si sta esagerando con i dettagli? Un intero paragrafo pieno di esempi per illustrare il pedaggio della Mestre-Padova non è eccessivo? E l'inserimento dell'intenzione dell'innalzamento dei limiti (oltre ad essere più da wikinews, dato che è dell'altro ieri) non è che sia un eccesso di dettaglio? Ovvero, ha senso descrivere e motivare un prossimo aumento dei limiti di velocità di 10 km/h? --TheWiz83 (msg) 11:28, 12 nov 2009 (CET)[rispondi]

Opinione personale: c'è un confine non ben definibile tra una voce ben sviluppata ed una voce troppo pesante; secondo me questa ha un po' superato quel confine. Sono del parere che una possibile soluzione potrebbe essere quella di farla sottoporre ad un Vaglio dell'intera comunità in modo che più persone la possano vedere e correggere nel caso, anche perché temo che altrimenti la "discussione" rimarrebbe un po' troppo circoscritta. Sarebbe comunque anche bello se, in particolare lo stesore principale, riuscisse a riguardare la voce con un occhio più "neutrale" e cercasse di alleggerirla da un po' troppe ripetizioni evitabili (come esempio posso dire che ho controllato il termine Passante di Mestre che ricorre 29 volte nel corpo della voce :-( ). Anche la tabella del percorso ho visto che non segue minimamente i suggerimenti già discussi sul progetto tempo fa ed è piena di ripetizioni e di indicazioni non direttamente collegate (anche qui un esempio: non si deve mettere l'indicazione di un'autostrada come la A23 che inizia 90 km dopo). Quest'ultima a titolo personalissimo: forse non ci crederei neppure se lo vedessi di persona che 20.000 veicoli su 57.000 escono ogni giorno a Mirano per risparmiare il pedaggio :-| --Pil56 (msg) 13:15, 12 nov 2009 (CET)[rispondi]

Risposta veloce e un pò random. Questione tabella: se non sbaglio ho letto da qualche parte nella discussione del progetto che per le uscite delle autostrade si deve scrivere solo il nome in prossimità dello svincolo tranne per le tangenziali. Questa regola può andare bene o non andare bene (non sto entrando nel merito) però dovrebbe essere ben scritta in una "linea guida". Questione A23/A28. era in effetti una cosa esagerata :) . questione ripetizione "passante di mestre": hai ragione pil, in effetti me ne sono accorto anche io. questione limiti di velocità: in effetti di per se è poco enciclopedico dire che vengono aumentati però nel caso specifico mi viene da dire 1-è comunque un autostrada ed è da segnalare che ci sono limiti di 50km/h più bassi 2-la questione più importante però è che i limiti di velocità vengono aumentati grazie al passante e ai molti meno incidenti. Forse l'aumento sarebbe da spostare nel paragrafo del passante di mestre che illustra quindi anche i benefici dei meno incidenti. comunque non è una notizia dell'altro ieri (ho sostituito la fonte di maggio se non sbaglio)lucaf1 (msg) 14:48, 12 nov 2009 (CET)[rispondi]

segnalo che quattroruote ha scritto un articolo sull'aumento dei limiti: http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=212738 --lucaf1 (msg) 12:20, 13 nov 2009 (CET)[rispondi]

wikificare...[modifica wikitesto]

ci sono fonti riprese più volte (io ne ho viste 3, ma ho dato solo un occhiata), sarebbero da unificare.--marco (msg) 18:12, 30 nov 2009 (CET)[rispondi]

Fatto --lucaf1 (msg) 15:20, 12 dic 2009 (CET)[rispondi]

Carbonifera[modifica wikitesto]

Manca completamente la parte sul Raccordo Carbonifera sia in direzione Venezia sia in direzione Marghera, il quale fa parte integrante dell'A57 ed ha subito notevoli migliorie durante con la costituzione della "terza corsia dinamica" con la costruzione di due svincoli ex-novo. Il tratto è sempre autostradale di competenza della CAV,inoltre gli svincoli d'ingresso e d'uscita s'innestano con l'A57.

Sarebbe utile a mio avviso completare questa sezione.

AA

Collegamenti esterni modificati[modifica wikitesto]

Gentili utenti,

ho appena modificato 2 collegamento/i esterno/i sulla pagina Autostrada A57 (Italia). Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Sostituzione del link all'archivio http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:Cq-WcCT_SG4J:www.lotsberg.net/data/italia/autostra-2.html+Aeroporto+Tessera+-+A4+1991&cd=2&hl=it&ct=clnk&gl=it con https://web.archive.org/web/20160407033506/http://www.lotsberg.net/data/italia/autostra-2.html su http://www.lotsberg.net/data/italia/autostra-2.html
Correzione formattazione/utilizzo di http://www.italgiure.giustizia.it/nir/1989/lexs_122358.html