BAIC BJ40
| BAIC BJ40 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  BAIC Group
|
| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 2013 |
| Sostituisce la | Beijing BJ2022 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4350 (BJ40L) 4630 mm |
| Larghezza | 1843 mm |
| Altezza | 1834 mm (72,2 pollici) (BJ40L) 1861 mm |
| Passo | 2450 mm (BJ40L) 2730 mm |
| Massa | 1830 kg (BJ40L) 2005 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Cina Batna, Algeria |
| Altre antenate | Beijing BJ212 |
| Stessa famiglia | BAIC BJ80 |
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La BAIC BJ40, venduta dal 2019 anche come Beijing BJ40 dopo introduzione del marchio Beijing, è una autovettura prodotta dalla casa automobilistica cinese BAIC Group a partire dal 2013.
Descrizione[modifica | modifica wikitesto]
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La BAIC B40/BJ40 ha debuttato originariamente sotto forma di concept car durante il Salone dell'Auto di Pechino 2010 ed è stata subito oggetto di critiche e controverse per via del design che assomigliava a quello della Jeep Wrangler.[1][2][3][4][5][6][7]
La versione di produzione della BJ40 ha debuttato al Salone dell'Auto di Guangzhou del 2013. Il sistema di denominazione BJ nel nome sta ad indicare Beijing (ovvero Pechino).
La BJ40 è dotato di un motore a benzina a quattro cilindri da 2,4 litri che produce 143 CV e 217 Nm di coppia abbinato a un cambio manuale a 5 marce. L'altezza minima da terra è di 210 mm, con un angolo di attacco di 37°, un angolo di uscita di 33° e un angolo di dosso di 24°.[8][9]
La BAIC BJ40L è la versione a 4 porte e a passo allungato della BJ40, che ha debuttato al Salone dell'Auto di Pechino 2016.
Restyling 2019[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2019 la vettura ha subito un restyling, che ha portato a cambiare il nome della versione a passo lungo che da "BJ40L" è stata ribattezzata BJ40 Plus. È stata inoltre presentata anche la variante BJ F40 o Bejing F40, ovvero la versione pick up fuoristrada a 3 porte[10]. I cambiamenti più significativi sono al design del cruscotto anteriore che è stato rivisto e ai fanali e paraurti posteriori che sono stati aggiornati. Anche lo stile del frontale è stato rivisto, con una nuova griglia cromata e nuovi paraurti. Con il restyling è arrivata una nuova motorizzazione turbo da 2,0 litri che produce 160 kW e 320 Nm.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ https://carnewschina.com/2013/10/21/beijing-auto-b40-becomes-beijing-auto-bj40/
- ^ https://es.motor1.com/news/376683/baic-bj40-jeep-wrangler-chino/
- ^ https://www.motorauthority.com/news/1123642_75-years-of-imitation-the-original-jeep-has-been-copied-in-form-and-function-the-world-over
- ^ https://carbuzz.com/news/china-is-now-selling-copycat-jeep-wranglers-in-mexican-car-dealerships
- ^ https://www.autotrader.co.za/cars/news-and-advice/buying-a-car/which-baic-b40-plus-is-better-diesel-or-petrol/7758
- ^ https://www.carscoops.com/2017/08/chinas-jeep-wrangler-rip-off-lands-in/
- ^ https://www.autoweek.com/news/a1870421/saab-turbo-engines-power-chinese-jeep-wrangler-clone/
- ^ https://carnewschina.com/2013/11/16/the-beijing-auto-bj40-is-ready-for-the-china-car-market/
- ^ https://carnewschina.com/2013/11/22/beijing-auto-bj40-debuts-on-the-guangzhou-auto-show-looking-ready/
- ^ Baic BJ40: design, motore e caratteristiche del fuoristrada cinese, su Quotidiano Motori, 31 agosto 2021. URL consultato il 14 settembre 2021.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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