Vienna-Berlino

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Distanzradfahrt Wien–Berlin
Altri nomiWien-Berlin
Sport Ciclismo su strada
TipoGara individuale
PaeseBandiera della Germania Germania
OrganizzatoreDeutsche Radfahrerbund, Allgemeine Union e Sächsische Radfahrerbund
Cadenzaannuale
Aperturagiugno
Chiusuragiugno
PartecipantiVariabile
FormulaCorsa in linea
Storia
Fondazione1893
Soppressione1914
Numero edizioni6
Ultima edizione1914

La Vienna-Berlino (ted. Wien-Berlin) era una corsa in linea maschile di ciclismo su strada di lunga distanza che partiva da Vienna e, attraversando Austria, Sassonia, Boemia e Brandeburgo, giungeva fino a Berlino.

Il primo vincitore fu Josef Fischer; nessuno si aggiudicò due edizioni e solo Fritz Bauer riuscì a salire per due volte sul podio della competizione seppur mai da vincitore.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Josef Fischer primo vincitore della Wien-Berlin

La corsa venne disputata per la prima volta nel 1893 quando la Deutsche Radfahrerbund, Allgemeine Union e Sächsische Radfahrerbund decisero di organizzare un'imponente gara sulla distanza di 582 km da percorrere senza soluzione di continuità da Vienna, e più precisamente dalla vicina stazione di Floridsdorf, luogo in cui venne posta la partenza la mattina del 29 giugno, fino a Berlino.

Alla partenza erano presenti 117 atleti, che vennero fatti partire in gruppi di 15 a distanza di circa cinque minuti fra loro, ma solo 34 conclusero la prova, anche perché le avverse condizioni meteorologiche che vennero incontrate lungo parte del percorso ed il dissesto generale delle vie percorse indussero molti al ritiro.

Ad aggiudicarsi quella prima edizione fu Josef Fischer, futuro vincitore anche della prima edizione della Parigi-Roubaix nel 1896, che percorse i quasi seicento chilometri con in 31h22'4", con una media di circa 19 km/h, ad oltre cinquanta minuti di distanza giunse Georg Sorge mentre per scorgere il terzo, Ferenc Gerger, si dovettero attendere più di tre ore, seguirono C. Andersen, Max Reheis, Paul Mündner; l'ultimo ciclista concluse la prova dopo 50 ore dalla partenza.

Fisher venne onorato con una coppa del valore di 800 marchi ed una medaglia d'oro.

Da quella prima esperienza le corse ciclistiche ebbero una rapida esplosione in Germania, ma per una seconda edizione della Wien-Berlin si dovette attendere il 1908, quando ad imporsi fu Hans Hartmann e poi di nuovo il 1911; lo scoppio della prima guerra mondiale mise definitivamente fine a questa esperienza.

Albo d'oro[modifica | modifica wikitesto]

Anno Vincitore Secondo Terzo
1893 Bandiera della Germania Josef Fischer Bandiera della Germania Georg Sorge Bandiera dell'Austria-Ungheria Ferenc Gerger
1908 Bandiera della Germania Hans Ludwig Bandiera della Germania Josef Oberstein Bandiera della Germania Hermann Winzner
1911 Bandiera della Germania Hans Hartmann Bandiera della Germania Josef Hübner Bandiera della Svizzera Paul Suter
1912 Bandiera della Svizzera Franz Suter Bandiera della Germania Fritz Bauer Bandiera della Germania Gustav Schulze
1913 Bandiera della Germania Paul Thiel Bandiera della Germania Paul Rathmann Bandiera della Germania Andreas Rietberger
1914 Bandiera della Germania Erich Aberger Bandiera della Germania Fritz Bauer Bandiera della Germania Adolf Huschke

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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