Utente:Lorenzo Demarin/Sandbox
La Moby Fantasy è una nave traghetto ro-ro di proprietà della compagnia marittima Moby S.p.A., costruita dai cantieri navali cinesi Guangzhou Shipyard International Company Limited (GSI). Il taglio della prima lamiera è avvenuto il 2 giugno 2021 ed è stata varata il 6 Novembre 2021. Entrerà in servizio nel 2023.
Moby Fantasy | |
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Descrizione generale | |
Tipo | traghetto passeggeri ro-ro |
Armatore | Moby Lines |
Proprietà | Moby S.p.A. |
Rotta | Livorno-Olbia-Livorno |
Cantiere | Guangzhou Shipyard International |
Varo | 6 Novembre 2021 |
Entrata in servizio | 2023 |
Stato | in costruzione |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 69.500 tsl |
Lunghezza | 237 m |
Larghezza | 32 m |
Propulsione | 10,8 MW |
Velocità | 23,5 (massima 25) nodi |
Capacità di carico | 3.800 metri lineari, ossia 1.300 auto o 200 rimorchi |
Numero di cabine | 550 |
Passeggeri | 2.500 |
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Caratteritiche[modifica | modifica wikitesto]
La Moby Fantasy potrà trasportare fino a 2.500 passeggeri accomodati in 550 cabine tra Livorno e Olbia a una velocità di crociera di 23.5 nodi con punte di 25 nodi. Ha una stazza lorda di 69.500 tonnellate, con lunghezza di 237 metri e larghezza di 32, il che la renderà, insieme alla sua futura nave gemella Moby Legacy, la nave più grande della flotta Moby. La nave sarà equipaggiata con dotazioni per abbattere le emissioni, e avrà la possibilità di passare all'alimentazione a Gas naturale liquefatto (GNL), alimentazione più green rispetto a quella tradizionale.
Servizio[modifica | modifica wikitesto]
La Moby Fantasy entrerà in servizio nel 2023 insieme alla nave gemella che verrà costruita in seguito, la Moby Legacy, sulle rotte che collegano la Sardegna al continente, probabilmente sulla Livorno-Olbia-Livorno.
Nome[modifica | modifica wikitesto]
Il nome Moby Fantasy rimanda volutamente a un traghetto presente nella flotta Moby dal 1992 al 2013, l'omonima Moby Fantasy.
[modifica | modifica wikitesto]
- Moby Legacy