Utente:Angus1984/Carrozzeria Coriasco

Carrozzeria Coriasco
Stato	Italia
Settore	Automobilistico

La Carrozzeria Coriasco era una carrozzeria italiana con sede a Torino nata dopo la prima guerra mondiale, come costruttore di scocche conto terzi.

Storia

La società si occupava di trasformazioni e modifiche di veicoli, per ottenere veicoli "fuori serie" per adempiere a specifici scopi o richieste. L'azienda, oltre che a trasformare autovetture, era specializzata sulla trasformazione di veicoli commerciali.

Inizialmente l'attività era principalmente orientata alla trasformazione di veicoli commerciali per l'uso da parte di commercianti ambulanti. Il primo modello elaborato da Coriasco fu la Fiat 508 Balilla. Dal 1940, il carrozziere produsse diversi modelli specifici di veicoli pubblicitari. Fu la Fiat 600 Multipla a creare la reputazione del marchio con la sua versione di furgone, la Fiat 600 M Coriasco, di cui furono prodotte più di 18.000 copie tra il 1956 e il 1962.

I modelli che seguirono furono essenzialmente adattamenti di modelli Fiat, automobili e veicoli commerciali.

Ambulanza Fiat 600 M Coriasco

I principali modelli

Dal 1948 alla fine degli anni '80, la Carrozzeria Coriasco realizzò una serie di trasformazioni più o meno significative su molti modelli. A volte queste sono copie uniche su richiesta di un cliente o di un commerciante, ma spesso sono modelli speciali prodotti in piccole serie e distribuiti direttamente dalla rete Fiat come  :

• Fiat 508 C Balilla (1938) - Veicolo utilitario costruito sul telaio della berlina.
• Fiat 1100 Boat-car (1953) - Veicolo sperimentale costruito sulla base della Fiat 1100-103 con un "corpo" della barca!
• Fiat 600 M Coriasco (1956) - Versioni di furgoni, pick-up, ambulanza e minibus costruite sulla base della Fiat 600 Multipla. È il modello che ha ottenuto il maggior successo del marchio con oltre 18.000 unità prodotte.
• Fiat 600 T (1966) - Varianti derivate da questo modello di produzione in serie prodotto da Fiat V. Commercial .
• Fiat 127 Familiare (1972) - Variante mai prodotta dalla Fiat sul modello 127. Questa variante è stata commercializzata anche in una versione in lamiera "Furgoncino".
• Fiat 242 (1975) - Versione minibus prodotta da Coriasco.
• Fiat 900 T (1976) - Varianti derivate dal furgoncino di origine, come per la 600 T, con modifiche specifiche e in particolare la versione "camioncino".
• Fiat Coriasco 127 Farm (1978) - Auto che utilizza la base della Fiat 127 2a serie del 1977 con una parte posteriore rialzata utilizzando il concetto di Matra-Simca Rancho.

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