USS Wyoming (BB-32)

USS Wyoming
Descrizione generale
Tipo	Nave da battaglia tipo dreadnought
Classe	Classe Wyoming
In servizio con	U.S. Navy
Cantiere	William Cramp and Sons
Impostazione	9 febbraio 1910
Varo	25 maggio 1911
Madrina	Dorothy Eunice Knight
Entrata in servizio	25 settembre 1912
Ammodernamento	1925-27, 1931, 1944
Radiazione	1 agosto 1947
Destino finale	venduta per i rottami nel 1947
Caratteristiche generali
Dislocamento	26000 t a carico normale 27680 t a pieno carico
Lunghezza	171 m
Larghezza	28,42 m
Pescaggio	9,02 m
Propulsione	12 caldaie a tubi d'acqua a carbone Babcock & Wilcox (20,880 kW) 4 turbine a vapore Parsons 4 eliche
Velocità	di progetto 20,5 nodi alle prove 21,2 nodi
Autonomia	8000 mn a 10 kn
Equipaggio	1063 tra marinai e ufficiali
Armamento
Armamento	Batteria principale 12 cannoni mark 7 305/50 Batteria secondaria 21 cannoni da 127/51 4 cannoni di rispetto 47/40 da 3 lb
Siluri	2 tubi lanciasiluri da 533 mm
Corazzatura	Cintura: 127–279 mm Torrette: 305 mm Barbette: 340mm Torre di comando: 292 mm Ponti: 38–64 mm
Mezzi aerei	3 idrovolanti (dal 1925 al 1931)
Note
Soprannome	Chesapeake Raider
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La USS Wyoming (BB-32) fu la prima nave di una classe con lo stesso nome di corazzate dreadnought e terza nave della Marina degli Stati Uniti d'America con il nome di Wyoming anche se era solo la seconda chiamata così in onore del 44º stato. La Wyoming fu costruita, grazie ai finanziamenti della signora Dorothy Eunice Knight, presso il cantiere William Cramp and Sons di Filadelfia nel febbraio 1910, varata nel marzo 1911 e completata nel settembre 1912. Era armata con una batteria principale con dodici cannoni da 305 mm ed era capace di una velocità massima di 20.5 nodi.

Servizio

La USS Wyoming entrò in servizio nel settembre 1912, all'inizio operò lungo la costa atlantica degli Stati Uniti e nei Caraibi durante il suo primo anno di servizio e fece un breve dispiegamento nel Mar Mediterraneo nell'ottobre-novembre 1913. L'anno successivo la Wyoming prese parte alle fasi successive dell'occupazione statunitense di Veracruz. Le sue attività nell'Atlantico occidentale e nei Caraibi continuarono fino a ben dopo l'entrata degli Stati Uniti nella prima guerra mondiale nell'aprile 1917. Verso la fine di quell'anno, attraversò l'Atlantico per unirsi alla Grand Fleet nel Mare del Nord, dove fu impiegata nel Sesto Squadrone da Battaglia fino a un mese dopo che l'Armistizio del novembre 1918 che pose fine ai combattimenti.

Dopo, durante il primo decennio del dopoguerra, la Wyoming prese parte alle operazioni regolari della flotta di corazzate della Marina americana. Rimase nell'Atlantico fino alla metà del 1919, poi venne spostata nel Pacifico, dove rimase per due anni. Nel luglio 1920 ricevette la designazione BB-32 e all'inizio del 1921 navigò verso sud per "visitare" il Cile. Tornò nell'Atlantico nell'agosto 1921, ma transitò periodicamente attraverso il Canale di Panama per svolgere delle esercitazioni nell'oceano Pacifico. La Wyoming raggiunse l'Europa con un incrociatore di guardiamarina nell'estate del 1924. Nel 1927, fu modernizzata, sostituendo le sue caldaie a carbone con nuovi tipi a petrolio, perdendo dopo l'albero "a cestino" e ricevendo miglioramenti alla protezione, agli armamenti e ai macchinari.

Secondo i termini del Trattato di Londra del 1930, la Wyoming venne smilitarizzata all'inizio del 1931, diventando una nave scuola, con il nuovo numero di scafo AG-17. Svolse quella funzione per il resto del decennio e oltre, effettuando crociere attraverso l'Atlantico in diverse occasioni con i guardiamarina. Prese parte anche a numerose esercitazioni di sbarco anfibio, fornendo un'esperienza che sarebbe stata vitale per la Marina e il corpo dei Marines negli anni '40.

Con la partecipazione alla Seconda Guerra Mondiale, la Wyoming assunse la missione di addestrare migliaia di marinai nell'uso di armi da fuoco e artiglieria. Durante la guerra, operò nell'area della baia di Chesapeake, sparando più munizioni di qualsiasi altra nave della Marina americana. I restanti grossi cannoni del Wyoming furono sostituiti con altre armi da cinque pollici e più piccole ancora all'inizio del 1944, riflettendo una crescente importanza sulle necessità antiaeree. Nel luglio 1945 divenne una nave da artiglieria sperimentale con quella che presto divenne la Forza di sviluppo operativo, prestando servizio in tale veste fino all'agosto 1947, quando venne dismessa e cedette la funzione alla USS Mississippi (AG-128).

La USS Wyoming fu venduta per la demolizione nell'ottobre 1947.

Bibliografia

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• "Wyoming III (Battleship No. 32)". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History & Heritage Command. 10 May 2016. Retrieved 1 July 2016.
• NavSource Naval History, USS Wyoming (BB-32)

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