Tecnobus Gulliver

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Tecnobus Gulliver
ATAC Tecnobus Gulliver (632).jpg
Gulliver di ATAC
Descrizione generale
Costruttore Italia  Tecnobus
Tipo minibus
Allestimento urbano
Produzione dal 1994
Altre caratteristiche
Dimensioni e pesi
Lunghezza 5 - 5,3 m
Larghezza 1,8 - 2 m
Massa a vuoto 4 t
ATAF Tecnobus Gulliver (1329).jpg
Gulliver della prima generazione di ATAF

Il Tecnobus Gulliver è un minibus elettrico a pianale ribassato prodotto a partire dal 1994 dall'azienda italiana Tecnobus.[1]

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La prima versione del Gulliver fu presentata nel 1994, montante batterie a piombo acido, con un sistema di sostituzione del pacchetto di batterie scariche particolarmente veloce e semplice.[2]

Nel 2004 viene lanciata la seconda versione che con la sostituzione delle batterie ha permesso di ottenere una maggiore autonomia.[3]

Tecnica[modifica | modifica wikitesto]

Il Gulliver monta un motore ETA Sistemi completamente elettrico in corrente continua, erogante 36,46 cavalli vapore, posizionato anteriormente in posizione orizzontale e raffreddato ad aria forzata.[4][5]

Diffusione[modifica | modifica wikitesto]

Diversi esemplari sono stati acquistati da ATAF (Firenze), RTC (Québec), ANM (Napoli) e ATAC di Roma.[6]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ TECNOBUS Gulliver U500, su www.ilmondodeitreni.it. URL consultato il 14 febbraio 2019.
  2. ^ Gulliver elettrico: l'antenato, su tecnobus.it. URL consultato il 5 marzo 2020.
  3. ^ Gulliver elettrico: la versione attuale, su tecnobus.it. URL consultato il 5 marzo 2020.
  4. ^ GULLIVER U530 Ita, su www.tecnobus.it. URL consultato il 5 marzo 2020.
  5. ^ Rivista Settembre 2000 (JPG), su tecnobus.it. URL consultato il 5 marzo 2020.
  6. ^ Prodotti e Servizi, su www.tecnobus.it. URL consultato il 5 marzo 2020.

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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