Electron: differenze tra le versioni

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L''''electron''' è una lega a base di magnesio contente alluminio estremamente leggera e costosa, che viene utilizzata principalmente nelle competizioni o in mezzi di nicchia.
L''''electron''' è una [[lega (metallurgia)|lega]] a base di [[magnesio]] contente [[alluminio]] estremamente leggera e costosa, che viene utilizzata principalmente nelle competizioni o in mezzi di nicchia.


==Composizione==
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*[http://books.google.it/books?id=V9GvpR79iAkC&pg=PA1648&lpg=PA1648&dq=electron+magnesio+alluminio&source=bl&ots=zs5l7z1MxW&sig=MAbxFMH69M5D7eFY0_wODO1cq8I&hl=it&ei=upE6Sv3WBcrOjAeE6YylDQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=4]


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Versione delle 04:29, 30 set 2010

L'electron è una lega a base di magnesio contente alluminio estremamente leggera e costosa, che viene utilizzata principalmente nelle competizioni o in mezzi di nicchia.

Composizione

Tale lega è composta principalmente da magnesio, alluminio (3%) e zinco (1,5%) ma può avere anche piccole porzioni di manganese, rame, silicio e cadmio.

Caratteristiche

Questa lega è estremamente leggera, difatti il suo peso specifico è pari a 1,78 kg/dm³, contro i 2,6 + 2,8 kg/dm³ delle leghe leggere a base di alluminio e viene impiegata nell'industria automobilistica ed aeronautica per la realizzazione di componenti che generalmente non debbono supportare carichi o forze elevate, come per esempio: carburatori, carter, serbatoi, coppe e radiatori e in tutte le applicazioni per le quali la leggerezza è una caratteristica essenziale.

Un'altra caratteristica è data dalla facilità dell'autocombustione dei trucioli generati dalle lavorazioni meccaniche.

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