Servizio ferroviario suburbano della Moravia-Slesia

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Prag Esko Logo.svg Servizio ferroviario suburbano della Moravia-Slesia
Esko
Servizio di trasporto pubblico
471 083 CZ-CD Jistebnik.jpg
Un complesso a due piani ČD 471 in servizio sulla linea S2 presso Jistebník
Tipo Servizio ferroviario suburbano
Stati Rep. Ceca Rep. Ceca
Apertura 2008
Ultima estensione 2015
Linee impiegate 20 locali, 3 espresse (vedi)
Gestore ČD; GWTR
Mezzi utilizzati Elettrotreno ČD 460; Elettrotreno ČD 471; Automotrice ČD 810; Automotrice ČD 814; Automotrice ČD 843
N. stazioni e fermate 159
Trasporto pubblico

Il servizio ferroviario suburbano della Moravia-Slesia, colloquialmente detto Esko ("S") è un servizio ferroviario suburbano che serve la regione di Moravia-Slesia, nella Repubblica Ceca.

Al 2015 risulta composto da ventitré linee:[1]

  • venti hanno carattere locale e servono tutte le stazioni intermedie. I treni che vi circolano sono classificati con la sigla Os (dal ceco osobní vlak), categoria di servizio corrispondente a quella di treno regionale;
  • tre sono linee espresse e fermano solo in alcune stazioni. I treni che vi circolano sono classificati con la sigla Sp (spěšný vlak) oppure R (rychlík), categorie di servizio corrispondenti a quelle, rispettivamente, di treno diretto e treno espresso.

Tutte le linee sono gestite dall'operatore ferroviario statale České dráhy, con l'eccezione della S17 gestita dall'operatore privato GW Train Regio.

Il servizio è cadenzato solo su alcune relazioni e comprende anche treni diretti fuori regione. È attivo un sistema tariffario integrato a livello regionale, denominato ODIS.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Il servizio venne attivato il 14 dicembre 2008 con sette linee, cinque locali e due espresse, concentrate nei distretti nord-orientali di Opava, Ostrava e Karviná. Nel 2010 fu esteso a sud-ovest con l'apertura della S6 tra Ostrava e Frenštát pod Radhoštěm, seguita l'anno successivo dalle linee S7 (Frýdek-Místek - Český Těšín) e S10 (Opava - Rýmařov).

Con il cambio d'orario del 14 dicembre 2014 la rete si è estesa fino a ricomprendere l'intero servizio regionale della Moravia-Slesia, indipendentemente dalla frequenza delle singole linee. Tra le particolarità si segnalano la linea S22, che ha carattere internazionale avendo il proprio capolinea a Čadca, in Slovacchia, mentre la linea S16 è una ferrovia a scartamento bosniaco di 760 mm.

Il 14 aprile 2015 è entrato in esercizio il prolungamento della linea S2 da Studénka fino all'aeroporto di Ostrava, della lunghezza di 8 km (di cui 3 di nuova costruzione) e servito a cadenza bioraria.[2]

Rete[modifica | modifica wikitesto]

Linea Percorso Inaugurazione o integrazione Ultima estensione Lunghezza Stazioni Frequenza Note
S 1 Opava východ - Český Těšín 2008 - 69 km 20 60 min
S 2 Mošnov, Ostrava Airport - Mosty u Jablunkova 2008 2015 98 km 26 120 min Servizio ogni 60' tra Mosty u Jablunkova e Bohumín
S 3 Bohumín - Jeseník nad Odrou 2014 - 46 km 10
S 5 Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice 2014 - 7 km 5
S 6 Ostrava hl.n. - Valašské Meziříčí 2010 2014 72 km 20 60 min
S 7 Frýdek-Místek - Český Těšín 2011 - 7 km 5
S 8 Studénka - Veřovice 2014 - 27 km 9
S 10 Opava východ - Rýmařov 2011 - 75 km 19 120 min
S 11 Opava východ - Hlučín 2008 - 22 km 10 60 min
S 12 Kravaře ve Slezsku - Chuchelná 2008 - 10 km 4 60 min
S 13 Opava východ - Hradec nad Moravicí 2008 - 8 km 4 60 min
S 15 Krnov - Jindřichov ve Slezsku 2014 - 23 km 6 7 coppie al giorno
S 16 Třemešná ve Slezsku - Osoblaha 2014 - 20 km 9 5 coppie al giorno
S 17 Milotice nad Opavou - Vrbno pod Pradědem 2014 - 20 km 10
S 21 (Bohumín-) Dětmarovice - Petrovice u Karviné 2014 - 14 km 5
S 22 Mosty u Jablunkova - Čadca 2014 - 11 km 4 4 coppie al giorno
S 31 Studénka - Bílovec 2014 - 7 km 4
S 32 Suchdol nad Odrou - Fulnek 2014 - 10 km 4 120 min
S 33 Suchdol nad Odrou - Budišov nad Budišovkou 2014 - 39 km 11
S 34 Suchdol nad Odrou - Nový Jičín 2014 - 8 km 3 120 min
R 1 Opava východ - Ostrava hl.n. - Český Těšín 2008 - 82 km 14 120 min
R 7 Bohumín - Suchdol nad Odrou 2014 - 46 km 5 60 min Tutti i treni proseguono per Brno
R 10 Ostrava střed - Moravský Beroun 2008 2014 116 km 16 120 min Alcuni treni proseguono per Olomouc

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Elenco linee Esko Moravia-Slesia.
  2. ^ (EN) Railway Gazette, In esercizio il collegamento ferroviario per l'aeroporto di Ostrava, 16 aprile 2015.
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