Puch S4

Puch S4
Costruttore	Steyr-Daimler-Puch
Tipo	Stradale
Produzione	dal 1934 al 1942

La Puch S4 è un modello di motocicletta stradale da 250 cm³ prodotta della Steyr-Daimler-Puch fra il 1934 ed il 1942.

Descrizione

Peculiarità del modello era l'adozione del motore a due tempi, a quei tempi ancora abbastanza raro; il propulsore adottato, in particolare, era un motore unidirezionale, costituito da due pistoni e un unico cilindro con doppia camma: l'albero motore ruota, in questa configurazione longitudinale, parallelamente all'asse del motociclo, presentando sia l'immissione dell'alimentazione che l'uscita per l'impianto di scarico sul lato sinistro.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Puch S4

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2000 × ? × 1000 mm Altezze Sella: 800 mm Interasse: 1315 mm Massa a vuoto: 128 kg Serbatoio: 13 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi unidirezionale con due pistoni Raffreddamento: ad aria Cilindrata 248 cm³ (Alesaggio 45 × Corsa 78 mm) Distribuzione: Alimentazione: a carburatore Potenza: 10,4 CV a 4.100 giri Coppia: Rapporto di compressione: 6,2:1 Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: a 4 rapporti Trasmissione secondaria a catena Avviamento a pedale Ciclistica Telaio tubolare Sospensioni Anteriore: forcella girder / Posteriore: forcellone rigido Freni Anteriore: a tamburo / Posteriore: a tamburo Pneumatici anteriore da 3.25 - 19; posteriore da 3.50 - 19 Fonte dei dati: [1]

Collegamenti esterni

• Motorcycles. Puch-250 S4., su autogallery.org.ru.
• Puch Classic Motorcycles, su motorbike-search-engine.co.uk.