Ponte Mingzhou
| Ponte Mingzhou | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Cina
|
| Città | Ningbo |
| Attraversa | Fiume Yong |
| Coordinate | 29°54′50.46″N 121°39′02.07″E / 29.914017°N 121.650575°E |
| Dati tecnici | |
| Tipo | Ponte ad arco |
| Materiale | acciaio |
| Lunghezza | 650 m |
| Luce max. | 450 m |
| Larghezza | 45,80 m |
| Carreggiate | 2 |
| Corsie | 8 |
| Realizzazione | |
| Costruzione | 13 febbraio 2008-5 maggio 2011 |
| Inaugurazione | 2011 |
| Mappa di localizzazione | |
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Il ponte Mingzhou (明州大桥S in cinese semplificato), è un ponte autostradale che attraversa il fiume Yong nella città di Ningbo, nella provincia cinese dello Zhejiang. Con i suoi 450 metri di luce della campata principale, è uno dei ponti ad arco più lunghi del mondo.[1]
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Il ponte Mingzhou fa parte del progetto denominato "cinque strade e quattro ponti" per il miglioramento delle infrastrutture di trasporto della regione di Ningbo. I quattro ponti in questione sono, oltre al ponte Mingzhou, il ponte Bund sempre sul fiume Yong e i ponti Wantou e Qinglin Bay sul fiume Yoyao.[2][3]
La costruzione del ponte Mingzhou è iniziata il 13 febbraio 2008, con un investimento stimato di 1,135 miliardi di yuan. L'arco portante della campata principale è stato costruito con la tecnica della costruzione a sbalzo mediante stralli temporanei: alle estremità della campata sono stati costruiti due grandi piloni ai quali erano collegati gli stralli che reggevano le porzioni dell'arco durante la costruzione. L'arco è stato completato il 19 ottobre 2010 e a quel punti i due piloni temporanei sono stati smontati.[3][4][5][6]
I lavori di costruzione sono terminati nella primavera 2011, e il 5 maggio 2011 il ponte è stato aperto al traffico.[3]
Descrizione[modifica | modifica wikitesto]
Il ponte fa parte della circonvallazione est esterna della città di Ningbo, e attraversa il fiume Yong collegando i distretti di Yinzhou a sud e di Zhenhai a nord.[3]
Considerando le rampe di accesso è lungo complessivamente 1250 metri. Il ponte vero e proprio è lungo invece 650 metri ed è costituito da due campate laterali da 100 metri ciascuna e una campata centrale di 450 metri sorretta da due grandi archi in acciaio. Gli archi, posti esternamente all'impalcato, sono realizzati in scatolari d'acciaio e sono collegati tra loro da una serie di controventi. Questa campata lo rende uno dei ponti ad arco più lunghi del mondo.[1][2][3][6][7]
L'impalcato a largo complessivamente 45,80 metri e ospita 8 corsie autostradali, quattro per senso di marcia, progettate per una velocità di 80 km/h.[3][6]
Al di sotto del ponte è possibile il passaggio di navi mercantili lunghe fino a 180 metri e alte fino a 24 metri. Sul ponte è stato installato un sistema di illuminazione a led che permette la realizzazione di giochi di luci.[3]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b (EN) Arch Bridges, su sciencedirect.com. URL consultato il 09/11/2021.
- ^ a b (ZH) 明州大桥今天中午通车 “五路四桥”全面建成 - Il ponte Mingzhou apre al traffico oggi a mezzogiorno, "Cinque strade e quattro ponti" sono completamente completati, su news.cnnb.com.cn, 05/05/2011. URL consultato il 16/11/2021.
- ^ a b c d e f g (ZH) 明州大橋 - Ponte Mingzhou, su newton.com.tw. URL consultato il 16/11/2021.
- ^ (EN) Il Ponte Mingzhou su structurae.net, su structurae.net. URL consultato il 16/11/2021.
- ^ (EN) Una serie di foto del ponte Mingzhou, su pic.sogou.com. URL consultato il 16/11/2021.
- ^ a b c (ZH) 明州大桥:钢拱桥世界第六 - Mingzhou Bridge: il sesto ponte ad arco in acciaio al mondo, su chinahighway.com. URL consultato il 16/11/2021 (archiviato dall'url originale il 15 maggio 2010).
- ^ (EN) Mingzhou Bridge, su bridgeinfo.net. URL consultato il 16/11/2021.
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