Pedro Kanof
Pedro Roberto Kanof (Buenos Aires, 1944) è un ingegnere e inventore italiano che negli anni ‘80 ha progettato il primo metodo elettronico per il noleggio di biciclette[1], oggi utilizzato in molte città del mondo per il funzionamento dei sistemi di bike sharing.
Biografia[modifica | modifica wikitesto]
Dopo gli studi in Elettronica e Informatica a Buenos Aires e a Parigi, nel 1972 Pedro Kanof si trasferì in Italia, a Milano. Nel 1976 conseguì il dottorato in Ingegneria Elettronica presso il Politecnico di Milano, proseguendo poi le attività di studio a Berkeley, California.
Tra gli anni ‘70 e ‘90, come esperto di IT, Pedro Kanof ha lavorato in industrie (Alfa Romeo, Mondadori) e in organizzazioni finanziarie (Banca Mondiale, Fondo Monetario Internazionale). Nello stesso periodo ha insegnato in varie università, tra le quali la University of California – Berkeley, la Johns Hopkins University[2], la George Washington University e l’Università degli Studi di Venezia. Nel 1991 ha curato il libro Innovazioni tecnologiche: Nuove opportunità per gli anni '90 pubblicato da Franco Angeli[3]. Nel 2001 ha contribuito al Forum sulla formazione artistica e alla omonima pubblicazione Arteinformazione. L'identità italiana per l'Europa.[4]
Nel 2007 Pedro Kanof ha creato a Washington D.C. l’impresa Kanof Mobility Solution LLC che ha diretto fino al 2016 – per poi proseguire le attività a Milano – con l’obiettivo di produrre e installare la sua ultima invenzione nel campo della mobilità sostenibile: un nuovo sistema di trasporto inclusivo basato su stazioni di parcheggio gestite e protette elettronicamente per tutti i tipi di biciclette, pubbliche e private[5]. Nel 2013 lo United States Patent and Trademark Office (USPTO) ha emesso il brevetto numero 8,508 333 a protezione di questa invenzione[6].
Dal 2008 ad oggi Pedro Kanof è stato invitato a partecipare a conferenze e congressi professionali internazionali sulla mobilità sostenibile e il trasporto urbano in diverse città (tra le quali Dresda[7], Copenhagen[8], Milano[9], Berlino[10], Roma[11], Torino[12], Lisbona[13]) e in diverse Università (tra le quali Università degli Studi di Napoli Federico II[14] e Universiteit Gent[15]).
Nel maggio 2021 ha pubblicato in Italia: "Inondare le strade di biciclette: per una politica della mobilità sostenibile e inclusiva"[16] (Mimesis, Milano), dove sintetizza la sua proposta per un nuovo sistema di trasporto urbano e suburbano rispettoso dell'ambiente.
Sempre nel maggio 2021 ha anche pubblicato in Argentina il libro "Manuel Sadosky: ciencia con conciencia en América latina"[17] (Paidos, Buenos Aires) dove a partire dalla biografia del suo mentore e amico, mette in rilievo i criteri per uno sviluppo scientifico che risponda alle necessità del Paese.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Gianni Dragoni, “Tram più bici, idea copiata da Parigi”, Il Sole 24 Ore, 22 Ottobre 2007, a. 143, n. 290, p. 1 e p. 20; articolo ripreso in Gianni Dragoni, “J’ai intenté le Vélib’ et Attali n’en a pas voulu!”, Courrier International, 31 Ottobre 2007, n. 887. Thierry Guerrier, "La virée de Sarko au Tchad Archiviato il 15 agosto 2018 in Internet Archive.", Radio Télé Luxembourg, 05 novembre 2007. Redazionale,“A Bari Pedro Kanof, l'inventore del bikesharing”, BariLive.it, 28 Aprile 2010. Redazionale, “Omaggio a Pedro Kanof, l’inventore del ‘bike sharing’”, Associazione Paolo Sylos Labini, 2 settembre 2014.
- ^ Atti della IEEE 2002 International Engineering Management Conference, St. John’s College, Cambridge, UK, 18-20 agosto 2002.
- ^ Pedro R. Kanof (a cura di), Innovazioni tecnologiche: Nuove opportunità per gli anni '90 (Franco Angeli, 1991).
- ^ Pedro R. Kanof, Le nuove tecnologie informatiche e la produzione di software per l'insegnamento delle arti, in Arteinformazione. L'identità italiana per l'Europa a cura di L. Branchesi, E. Crispolti e M. D. Emiliani, Meridiana Libri-Donzelli Editore, 2001; atti del Forum sulla formazione artistica, "Arteinformazione. L'identità italiana per l'Europa", Roma, 11-12 maggio 2000.
- ^ Antonio Cianciullo e Gianni Silvestrini, La corsa della green economy. Come la rivoluzione verde sta cambiando il mondo, (Edizioni Ambiente, 2010), p. 183. Intervista a Pedro Kanof su Repubblica TV, 22 giugno 2010. Press Regione Puglia, "Minervini incontra Kanof, il padre del bike sharing, per un nuovo progetto Archiviato il 15 giugno 2018 in Internet Archive.", 02 luglio 2010. “Muoversi in cittá”: intervista a Pedro Kanof all’interno del programma Ferry Boat di Radio24 Archiviato il 15 giugno 2018 in Internet Archive., 10 luglio 2010. Soledad Arréguez Manozzo, “Un plan que llega en dos ruedas”, Página 12, 15 dicembre 2010. Alberto Avendaño, “Busca democratizar el transporte”, El Tiempo Latino, 14 marzo 2014. Redazionale, “A Clean Energy Transportation System” (pdf), Nord American Clean Energy, 2 marzo 2016.
- ^ Google Patents: Automatic parking station system for cycles and bicycles.
- ^ MeetBike. European Conference on Bicycle Transport and Networking: Interdependence on Bicycle and Public Transport Use, Dresda, Germania, 3-4 aprile 2008.
- ^ Climate Change. Global Risks, Challenges and Decisions: "Sustainable Urban Transportation", Copenhagen, Danimarca, 10-12 marzo 2009.
- ^ MobilityTech 2009. Forum internazionale sull’innovazione tecnologica per lo sviluppo della mobilità e del trasporto pubblico. Milano, Italia, 5-7 ottobre 2009 (Redazionale, "Milano: Club delle Città per il Bike Sharing", Greenews, 6 ottobre 2009)
- ^ OBIS Workshop Archiviato il 16 febbraio 2018 in Internet Archive.: "Infrastructure for Increasing Transfer to Cycling: Parameters for Measuring and Design", Berlino, Germania, 15-16 aprile 2010.
- ^ Sviluppo della mobilità ciclabile. Approfondimento delle recenti iniziative assunte a livello nazionale Archiviato il 16 febbraio 2018 in Internet Archive., Federmobilità, Roma, Italia, 17 giugno 2010.
- ^ The Cities of Tomorrow Archiviato il 16 febbraio 2018 in Internet Archive.: the Challenges of Horizons 2020 – COST: “Integral approach for mobility in liveable cities: the role of non-motorized-transportation”, Torino, Italia, 17-19 settembre 2014. Bike Pride 2014. La bicicletta muove l'economia Archiviato il 23 febbraio 2018 in Internet Archive., Torino, Italia, 20-21 settembre 2014.
- ^ TRANSED Archiviato il 16 febbraio 2018 in Internet Archive.. The 14th International Conference on Mobility and Transport for Elderly and Disabled Persons: “Proposal for a New Inclusive Transportation System with Clean Energy”, Lisbona, Portogallo, 28-31 luglio 2015.
- ^ Seminario presso Università degli Studi di Napoli Federico II. La sostenibilità urbana: nuovi scenari europei Archiviato il 16 febbraio 2018 in Internet Archive.: “Il nuovo sistema sostenibile di trasporto: dopo il Bike Sharing,” Napoli, Italia, 7 giugno 2013 (Foto).
- ^ Seminario presso Universiteit Gent: “Changing Towards Liveable Cities. A New Sustainable Transportation System For Inundating The Streets With Bicycles Archiviato il 16 febbraio 2018 in Internet Archive.”, Bruxelles, Belgio, 10 giugno 2015.
- ^ Inondare le strade di biciclette, su mimesisedizioni.it. URL consultato l'11 giugno 2021.
- ^ (ES) Manuel Sadosky - Ciencia con Conciencia en América Latina - Pedro Kanof | Planeta de Libros. URL consultato l'11 giugno 2021 (archiviato dall'url originale l'11 giugno 2021).
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 43510280 · ISNI (EN) 0000 0000 3120 6723 · SBN RAVV083797 · LCCN (EN) n93031118 · WorldCat Identities (EN) lccn-n93031118 |
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