MAZ-6317
| MAZ-6317 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Equipaggio | 3 uomini equipaggiati |
| Costruttore | Minsky Avtomobilny Zavod |
| Data entrata in servizio | dal 1993 |
| Utilizzatore principale |  Bielorussia
|
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 9,405-9,890 m |
| Larghezza | 2,5-2,7m |
| Altezza | 3,35 m |
| Peso | Vuoto: 14 t Carico: 25 t |
| Capacità combustibile | 350 l (+200 l di riserva) |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | Diesel JaMZ-238D |
| Potenza | 330 hp (243 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità | 85 km/h |
| Armamento e corazzatura | |
| Apparati di tiro | nessuno |
| Capacità | 11 t |
| verricello anteriore | |
| voci di carri armati presenti su Wikipedia | |
Il MAZ-6317 è un autocarro a trazione integrale 6x6. È prodotto dallo stabilimento automobilistico di Minsk in versione militare e civile.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Costruito alla fine degli anni '80 su disposizione del Ministero della Difesa dell'URSS.
La produzione è iniziata nel 1993.
I veicoli di pre-produzione, equipaggiati con un motore TMZ-8424 prodotto dalla Tutaevsky Motor Plant con una capacità di 425 CV, furono testati in varie condizioni climatiche e nel 1996 furono messi in produzione[1].
Nel 1998, i primi 12 autocarri MAZ-6317 furono trasferiti alle forze armate della Bielorussia[2]. Dopo il completamento della fabbrica e delle prove su strada, nel 2001 fu deciso di acquistare MAZ-6317 per le forze armate della Bielorussia[3].
Nel marzo 2016 è stato firmato un accordo sull'assemblaggio di camion MAZ-6317 a Cherkassy, presso la filiale della società Bogdan "Impianto di assemblaggio di automobili n. 2" (con il nome "Bogdan-6317")[4]. Più tardi, la società di Kiev NPO Praktika CJSC ha prodotto una versione blindata del MAZ-6317 (con una cabina blindata con il proprio design e corazzatura)[5].
È in servizio con le forze armate della Bielorussia[6], della Federazione Russa, dell'Azerbaigian ed è utilizzato anche dai vigili del fuoco e da altre organizzazioni civili di questi paesi.
Modifiche[modifica | modifica wikitesto]
- MAZ-6317: versione base per l'esercito
- MAZ-6417: adibito al trasporto di legname
- MAZ-6425: motrice per camion
- MAZ-6517: autocarro con cassone ribaltabile
- MAZ-5316: versione a due assi con trazione 4x4
- Bogdan-63172: una variante ucraina del MAZ-6317 equipaggiata con un motore WP10.380E32 a 6 tempi e a 6 cilindri prodotto in Cina, presentato nel 2017.[7]
Macchine base[modifica | modifica wikitesto]
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- BM-21A "BelGrad": è una modifica bielorussa del BM-21 "Grad", la cui unità di artiglieria è stata trasferita dal telaio Ural-375D a quello del MAZ-6317-05. Il "BelGrad" è dotato di arresti idraulici e può trasportare due munizioni anziché una. Lo sviluppo è iniziato nel 1997, entrando in servizio nel 2001.[8]
- 2S22 "Bohdana": semovente d'artiglieria sviluppato dall'Ucraina fra il 2015 e il 2022, la cui versione di pre-produzione era montata sul telaio del MAZ-6317.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Яков Карпинский. Трехосный МАЗ // "За рулём", № 10, октябрь 1996. стр.22
- ^ Ю. Л. Дымарь. Анализ наработки на отказ автомобилей МАЗ в период гарантийной эксплуатации в 15 ЗРБр ВВС и войск ПВО // "Перспективы развития тактики, инженерного и технического обеспечения боевых действий, модернизация средств вооружённой борьбы. Материалы 63-й научно-технической конференции (27 апреля 2010 года) / сб., отв. за выпуск О. В. Дубовик. Минск, БНТУ, 2010. стр.135-140
- ^ Валерий Ковалев. Военные водители не останутся "без колес" // "Красная звезда" от 20 ноября 2001
- ^ Корпорация "Богдан" и белорусский "МАЗ" договорились о производстве грузовиков в Черкассах // "Интерфакс - Украина" от 11 марта 2016
- ^ Как бронируют армейские Богдан-МАЗы. Фото // "AUTO-Consulting.UA" от 29 марта 2016
- ^ "Недавно в Витебске состоялась техническая конференция на тему «Анализ эксплуатации автомобилей МАЗ-5316 и МАЗ-6317 в Вооруженных Силах». Организатором мероприятия выступило автомобильное управление Министерства обороны... Тема конференции возникла неслучайно — новые отечественные автомобили уже не один год колесят по белорусским дорогам. Пришло время делать первые выводы о качестве грузовиков на основе данных, поступающих из войск"
Александр Сафин. МАЗы: на всё ли горазды? // "Во славу Родины", № 214 от 14 ноября 2013 - ^ ВСУ приняли на вооружение новый армейский грузовик Богдан // "AUTO-Consulting.UA" от 8 декабря 2017
- ^ 122-мм БМ-21A «БЕЛГРАД», su bsvt.by, Белспецвнештехника. URL consultato il 26 ottobre 2021 (archiviato dall'url originale il 31 ottobre 2018).
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su МАЗ-6317
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- MAZ-6317 sul sito Web del produttore Archiviato il 4 marzo 2020 in Internet Archive.
- MAZ-6425 sul sito Web del produttore Archiviato il 28 marzo 2020 in Internet Archive.
