Isuzu Bellel
| Isuzu Bellel | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Isuzu
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| Tipo principale | berlina |
| Produzione | dal 1961 al 1977 |
| Sostituisce la | Isuzu Hillman Minx |
| Sostituita da | Isuzu Florian |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Larghezza | 1690 mm |
| Passo | 2530 mm |
| Altro | |
| Assemblaggio | Fujisawa, Kanagawa |
| Stessa famiglia | Isuzu Florian |
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La Isuzu Bellel[1] è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica giapponese Isuzu tra il 1961 e il 1967.
Descrizione[modifica | modifica wikitesto]
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La vettura fu la prima progettata e disegnata indipendente dell'azienda e anche la prima autovettura giapponese con motore diesel. Era disponibile in versione berlina a quattro porte e una station wagon a cinque porte chiamata Bellel Express.
La Bellel era equipaggiata con motori da un 1,5 litri e 2,0 litri a benzina e un motore diesel 2.0 litri. Tutti i motori erano accoppiati con un cambio manuale a quattro velocità azionato sul piantone dello sterzo. L'impostazione delle sospensioni è simile a quella della Hillman Minx, precedentemente prodotto da Isuzu in base a un accordo su licenza con il gruppo Rootes.
La Bellel fu aggiornata nell'ottobre 1965. Il restyling includeva modifiche alla parte anteriore, in cui i precedenti fari singoli rotondi venivano sostituiti da fari rotondi quadrangolari disposti verticalmente.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) Isuzu Bellel PSD10, su Society of Automotive Engineers of Japan (archiviato dall'url originale il 15 marzo 2015).
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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