Giro di Germania 1927
.svg){kind=small} Großer Opelpreis von Deutschland 1922 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Edizione | 3ª | ||||
| Data | 3 aprile - 9 ottobre | ||||
| Partenza | Berlino | ||||
| Arrivo | Francoforte sul Meno | ||||
| Percorso | 3890,1 km, 15 tappe | ||||
| Tempo | 133h33'38" | ||||
| Media | 29,391 km/h | ||||
| Classifica finale | |||||
| Primo | Rudolf Wolke
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| Secondo | Erich Reim
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| Terzo | Richard Rösch
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| Cronologia | |||||
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Il Großer Opelpreis von Deutschland 1927, così chiamato in virtù della sponsorizzazione dell'azienda automobilistica Opel, fu il precursore del Deutschland Tour, ovvero il Giro di Germania. Venne organizzato da Hermann Schwartz e corso dal 3 aprile al 9 ottobre. Il vincitore fu Rudolf Wolke, che si aggiudicò anche il maggior numero di frazioni, ovvero cinque.
Differentemente dalle edizioni precedenti non fu organizzato come una vera e propria corsa a tappe ma come una serie di corse individuali distribuite lungo tutto l'arco della stagione, e quindi più simile al formato della Coppa del mondo di ciclismo su strada.
La quinta frazione fu disputata come corsa a cronometro individuale su un percorso di 243 chilometri da Lipsia a Bayreuth e venne vinta da Josef Zind.
Tappe[modifica | modifica wikitesto]
Classifica generale[modifica | modifica wikitesto]
| Pos. | Corridore | Squadra | Punti |
|---|---|---|---|
| 1 | Rudolf Wolke |
Diamant-Leipzig | 133h33'38" |
| 2 | Erich Reim |
Diamant-Chemnitz | a 29'11" |
| 3 | Richard Rösch |
Diamant-Chemnitz | a 59'30" |
| 4 | Walter Geisdorf |
Individuale | a ? |
| 5 | Karl Kohl |
Individuale | a ? |
