Ferrovia Crewe-Holyhead
| Crewe-Holyhead | |
|---|---|
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| Nome originale | (EN) North Wales Coast Line |
| Stati attraversati |  Inghilterra Galles
|
| Inizio | Crewe |
| Fine | Holyhead |
| Attivazione | 1850 |
| Gestore | National Rail |
| Lunghezza | 169,8 km |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | no |
| Ferrovie | |
La ferrovia Crewe-Holyhead (in inglese North Wales Coast Line) è una linea ferroviaria britannica che unisce le città di Crewe, nel Cheshire e Holyhead, sull'Isola di Anglesey.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La prima sezione, lunga 34 chilometri, fu aperta nel 1840 tra Crewe e Chester. L'ingegnere civile era Robert Stephenson e l'imprenditore edile Thomas Brassey. La tratta fu costruita dalla Chester and Crewe Railway e rilevata dalla Grand Junction Railway poco prima della sua apertura nel 1840.[1][2]
Il resto della linea fu costruita dalla Chester and Holyhead Railway Company a partire dal 1 marzo 1845.
Incidenti
[modifica | modifica wikitesto]Il 24 maggio 1847 il ponte ferroviario sul fiume Dee crollò in un incidente ferroviario, uccidendo cinque persone.[3]
Il 20 agosto 1868 un treno espresso si scontrò contro dei vagoni merci in corsa presso Abergele. La collisione e il successivo incendio provocarono 33 morti.[4][5]
Percorso
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Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Bev Parker, Rails In Wolverhampton – The Early Years – The Grand Junction Railway, su historywebsite.co.uk, Wolverhampton History & Heritage Website, 18 settembre 2023.
- ^ (EN) North Wales Coast Line (1840), su mywarrington.org, 18 settembre 2023.
- ^ (EN) Accident at Dee Bridge on 24th May 1847, su railwaysarchive.co.uk, Railways Archive. URL consultato il 22 settembre 2023.
- ^ (EN) London and North-Western Railway (PDF), 1868, pp. 70–73. URL consultato il 19 settembre 2023.
- ^ (EN) Robert Hume, Great train disaster (PDF), su downloads.bbc.co.uk, 26 aprile 2006. URL consultato il 19 settembre 2023.
Altri progetti
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