Discussione:Strada extraurbana principale

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Collegamenti esterni modificati

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Strada extraurbana principale. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20080205060208/http://www.trasporti.gov.it/page/NuovoSito/site.php?p=normativa&o=vd&id=676&id_dett=1708&id_cat=34 per http://www.trasporti.gov.it/page/NuovoSito/site.php?p=normativa&o=vd&id=676&id_dett=1708&id_cat=34

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 12:28, 12 apr 2018 (CEST)

Limite massimo di velocità: perché a volte lo abbassano?

Il limite massimo di velocità è 110 km/h. Questo però è il limite ufficiale, cioè massimo assoluto, vale solo per gli autoveicoli fino a otto posti escluso il conducente e con massa a pieno carico fino a 3,5 tonnellate non trainanti rimorchio e per i motocicli. Spesso però, ed è un vizio tutto italiano, il limite nelle strade extraurbane principali viene abbassato a 90 km/h (E45 nel tratto Cesena-Roma) o addirittura a 80 km/h (Sempre la E45, nei pressi di Cascia). Stranamente questi limiti ribassati da 110 a 90 o da 110 a 80 km/h sono sempre accompagnati da rilevatori elettronici della velocità, e questo mi fa pensare che lo scopo sia quello di fare multe e non di incentivare la sicurezza. Utente numero 2 (msg) 12:24, 14 lug 2018 (CEST)