Discussione:Stazione di Palermo Lolli (1891)

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fatte alcune correzioni di dati imprecisi e riadattamento--Anthos 20:40, 24 set 2007 (CEST)[rispondi]

"Inizialmente non collegata a Palermo Centrale" ? Avendo collaborato alla preparazione della mostra Le stazioni ferroviarie di Palermo (Palermo, dicembre 2000-gennaio 2001) devo precisare che, semmai, nel progetto originale della Palermo-Castelvetrano-Trapani della FSO (1876) Palermo Lolli non era prevista, e la linea per Trapani si sarebbe dovuta attestare alla Centrale, collegandosi al bivio Madonna dell'Orto al preesistente tronco Palermo Centrale-Palermo Porto. Per divergenze tra le due società non se ne fece nulla e, nel 1891, venne inaugurata Lolli che insiste sulla sede del cantiere di costruzione della linea. Distinti saluti, Alessandro Crisafulli--147.163.48.49 16:10, 18 dic 2007 (CET)[rispondi]

Stazione di Palermo Lolli (2016)[modifica wikitesto]

La nuova fermata, lungo la galleria nel tronco Palazzo Reale-Orlèans-Notarbartolo del Passante ferroviario di Palermo, denominata anch'essa Palermo Lolli, alla data odierna risulta essere già allacciata alla rete in quanto consegnata formalmente a RFI e inserita nelle pubblicazioni di servizio. L'inizio del servizio commerciale è previsto a breve. Di conseguenza andrà scritta una nuova voce, Stazione di Palermo Lolli (2016), dato che i due impianti sono del tutto indipendenti. --Alessandro Crisafulli (msg) 13:09, 26 gen 2016 (CET)[rispondi]

Collegamenti esterni modificati[modifica wikitesto]

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Stazione di Palermo Lolli. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 15:00, 11 apr 2018 (CEST)[rispondi]

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