Discussione:Stazione di Como Camerlata

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Collegamenti esterni modificati[modifica wikitesto]

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Stazione di Como Camerlata. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 13:32, 11 apr 2018 (CEST)[rispondi]

Modificare titolo in Como Nord Camerlata![modifica wikitesto]

Si prega un utente abilitato di modificare il titolo della stazione delle FN in Como Nord Camerlata, in quanto da giugno RFI attiverà la nuova fermata di Como Camerlata, e tale titolo serve quindi per creare una nuova pagina. Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Rail-E.464 (discussioni · contributi).

Dai motori orari di Trenord e Trenitalia, però, vedo che i due impianti sono considerati come un'unica stazione (una scelta peraltro sensata, visto che per il viaggiatore si tratterà di un unico impianto con i binari numerati da 1 a 5). La situazione è analoga alla stazione di Casalecchio Garibaldi, per intenderci. Terrei quindi un'unica voce. --Amike, Fabio Bettani disc 16:42, 10 giu 2021 (CEST)[rispondi]
[@ Fabio Bettani] Non sono troppo d'accordo; Wikipedia non è una guida turistica per il viaggiatore ma un'enciclopedia: se dal punto di vista commerciale la stazione è la stessa, ciò non avviene dal punto di vista tecnico dal momento che il nuovo impianto è una semplice fermata mentre la già esistente Como Camerlata è una stazione, ossia un impianto atto alla gestione del traffico e alle eventuali precedenze.--Agapito Malteni (lettere in viaggio) 15:29, 25 ago 2021 (CEST)[rispondi]
Se è per quello, per diverso tempo è esistito l'impianto di Brescia Est Piazzale Sud, ma nessuno si è sognato di istituire una voce separata rispetto a stazione di Brescia. Mi sembra quindi che non esistano precedenti, su Wikipedia, per cui si debbano istituire voci separate per descrivere impianti che dal punto di vista commerciale sono considerati una stazione unica. Piuttosto, credo sarebbe utile chiarire meglio la situazione nella voce. --Amike, Fabio Bettani disc 15:41, 25 ago 2021 (CEST)[rispondi]
L'impianto di Brescia Est non ha mai svolto alcun servizio viaggiatori, ne consegue che non poteva essere automaticamente enciclopedico, oltretutto la nomea era differente; di precedenti ne esistono purtroppo. Ora, specificare nella voce la nuova fermata non mi pare un'idea malvagia, dal momento che un lemma dedicato a quest'ultima sarebbe omeopatico. Mi pare però che rimanga tuttavia un impianto distinto.--Agapito Malteni (lettere in viaggio) 12:40, 27 ago 2021 (CEST)[rispondi]
In realtà i treni della Brescia-Parma e della Brescia-Cremona facevano capolinea proprio a Brescia Est Piazzale Sud (e il nome, certamente per dimenticanza, era visibile anche nei sistemi informativi alla clientela a bordo treno, che indicavano BS EST P.LE SUD come destinazione) --Amike, Fabio Bettani disc 15:51, 28 ago 2021 (CEST)[rispondi]
Anche a La Spezia Centrale accadeva la stessa cosa, ma l'impianto era sempre lo stesso, cosa che non accade qui. AM sloggato--37.159.31.14 (msg) 11:13, 30 ago 2021 (CEST)[rispondi]