Discussione:Semaforo

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Durante il periodo di accensione della luce rossa i veicoli non devono superare la striscia di arresto; in mancanza di tale striscia non devono impegnare l'area di intersezione, nè l'attraversamento pedonale, nè oltrepassare il segnale.

Semaforo pedonale di Berlino

Mi sono permesso di indicare come carente di fonte il fatto che il primo semaforo pedonale per attraversamenti pedonali sia quello di Berlino. In particolare faccio notare che:

• manca una fonte che dica che sia il primo semaforo pedonale
• la pagina sull'Ampelmännchen dice che il semaforo fu installato nel 1969, non nel 1961 (che invece è l'anno in cui fu progettato)
• in ogni caso, al di la dell'assenza della fonte specifica e del dettaglio riguardante la data, l'Ampelmännchen non è certo il primo semaforo pedonale. Nella Wikipedia tedesca vi è scritto che il primo semaforo pedonale sia stato installato nel 1933 a Copenaghen (seguita da altre città, tra cui Berlino -ovviamente con un segnale diverso da quello con l'Ampelmännchen-); d'altro canto anche il Codice della strada italiano del 1959 -quindi due anni prima della progettazione del segnale berlinese- prevedeva i segnali pedonali (del tipo ALT/AVANTI).

Magari chi ha scritto la frase (che così com'è sembrerebbe essere falsa) intendeva dire che era il primo semaforo con la sagoma di due omini illuminati con luce rossa e verde ma servirebbe una fonte a sostegno di ciò (ammesso che sia vero). Se non fosse così forse sarebbe meglio eliminare completamente la frase in modo da non fornire informazioni sbagliate.

Cordialmente, --Civitas13 (msg) 16:12, 1 set 2018 (CEST)

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