Discussione:Pick-up (veicolo)

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La voce conteneva commenti personali che ho rimosso, ma le informazioni in essa contenute andrebbero verificate. --Elitre (discussioni) 01:16, 8 mag 2006 (CEST)[rispondi]

A quanto ne so io il cassonato, nella tradizione automobilistica italiana, è un veicolo almeno parzialmente differente dal pick-up di stampo americano: si tratta infatti di un veicolo commerciale-industriale con una sponda abbattibile o basculante, spesso di portata superiore a 3,5 t (o di poco inferiore). Aggiungo che qui in Toscana il pick-up si è sempre chiamato popolarmente camioncino.

--Carnby (msg) 21:41, 21 giu 2016 (CEST)[rispondi]

[@ Carnby] Si, io quella parte la toglierei. Sebbene siano costruttivamente molto simili (anche i pick-up hanno un cassone asportabile montato su telaio a longheroni) col termine pick-up si identificano solo quei veicoli commerciali che hanno la carenatura del cassone omogenea con la carrozzeria. A differenza dei cassonati inoltre (che spesso sono cab-over) i pick-up hanno sempre il motore davanti all'abitacolo.--StefBiondo 13:48, 30 giu 2016 (CEST)[rispondi]
Direi che non ci piove (ehmm... veramente ci piove eccome :) ), con cassonato si definisce una variante di allestimento, per lo più alternativa al furgonato, su un determinato telaio commerciale/industriale, mentre il pick-up nasce e resta così com'è, al massimo può avere una copertura, anche finestrata (tipo il Mitsubishi L200 double cab, per intenderci), che lo rende simile a un SUV ma sempre pick-up resta. --Elwood (msg) 22:01, 1 lug 2016 (CEST)[rispondi]