Discussione:Fiat G.8

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Monitoraggio effettuato nel novembre 2008

Da Discussioni_progetto:Aviazione#Chiedo_un_controllo_a_chi_ce_l.27ha

Testo cambusato dall'AvioBar, in data 05 gennaio 2009 --Il palazzo ^{^Posta Aerea, dal 2005^} 14:50, 5 gen 2009 (CET)

Ho appena finito la voce Fiat G.8 e volevo sapere se qualcuno di voi aveva il libro Curami/Gambarini – Catalogo delle Matricole Militari della Regia Aeronautica. 1923/1943 per controllare un mio dubbio. Ero partito in quarta pensando fosse un aereo nato civile e poi militarizzato o meglio utilizzato dalla Regia ed invece più vagavo per la rete e più vedevo solo riferimenti militari. Però, se vedete il collegamento esterno sotto alla voce, c'è una foto in cui porta una matricola civile, la I-SOPA, e mi è rivenuto il dubbio iniziale. La foto è chiaramente degli anni trenta, come conferma il tricolore sulla deriva e la coccarda con il fascio littorio sulla fusoliera, quindi mi chiedevo se eventualmente è il prototipo immatricolato civile citato nella voce. Gli altri contributi di immagini oltre airwar sono qui e qui ma non mi aiutano, tanto più che la seconda foto ha come didascalia la scritta "Foto di un velivolo Fiat G.8, biplano da scuola e turismo impiegato dalla nostra aeronautica a partire dal 1934. (Foto: Coll. Polidori Gianclaudio)". Grazie :-)--threecharlie (msg) 15:55, 15 nov 2008 (CET)

PS: mi serve una verifica anche del suo utilizzo post armistizio nella Cobelligerante ed ANR ed un parere su quelle coccarde tonde e nere che sono presenti sulla foto esposta da airwar.ru. A vederle così sembrano nazionaliste (guerra di Spagna) ma non ho trovato fonti che siano stati utilizzati né dalla nostra Aviazione Legionaria né dalla forza aerea franchista; che sia una bella mano di nero dipinta sopra alle coccarde della regia da quelli dell'ANR?--threecharlie (msg) 15:59, 15 nov 2008 (CET)

L'unica cosa che ho trovato sulla fida de Agostini è "un certo numero di esemplari fu costruito per impiego civile". Sull'I-SOPA, no il catalogo, ma posso suggerire questo sito [1]. L'I-SOPA Fiat G-8, propietario Ministero Aeronautica/Roma-Littorio (credo si riferisca all'aeroporto). Sebbene non lo consideri esplicitamente come doppia matricola militare/civile, compare un "56108", che pare compatibile con gli intervalli del primo blocco ((ММ56101-ММ56150) --Il palazzo ^{^Posta Aerea^} 17:38, 15 nov 2008 (CET)

Grazie, in effetti ero anche capitato sul sito ma non avevo guardato. Ci sono effettivamente altre due matricole civili, MM56106 I-ZATO ed MM56110 I-STAM abbinato al Giornale 'La Stampa'/Torino, quest'ultimo nel 1936 per togliermi il dubbio di esemplari ex militari comperati dopo la fine del conflitto. Direi che bastano per riscrivere alcune parti introducendo il concetto "un certo numero di esemplari fu costruito per impiego civile". Thanks :-)--threecharlie (msg) 17:50, 15 nov 2008 (CET)

Testo cambusato dall'AvioBar, in data 05 gennaio 2009 --Il palazzo ^{^Posta Aerea, dal 2005^} 14:50, 5 gen 2009 (CET)

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